【コラム】即日配送サービスがパンデミック後に生き残るためにはスピードだけでは不十分

今回は「【コラム】即日配送サービスがパンデミック後に生き残るためにはスピードだけでは不十分」についてご紹介します。

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本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。


スピードと利便性を中心としたまったく新しいeコマースの時代が到来した。ビジネスリーダーたちは、より迅速な配送サービスのため、配送能力の強化を優先事項とする必要に迫られている。

PwC(ピー・ダブリュー・シー)が2021年6月、8500人以上の消費者を対象に実施した「世界の消費者意識調査」では、オンラインショッピングの最も重要な要素として「迅速で信頼できる配送」を挙げており、eコマースの世界では配送サービスがますます重要になっていくことが明らかになった。

消費者が即日配送(および同時間配送)サービスモデルに慣れてきた今、配送オプションに対する消費者の期待は高まる一方だ。

実際、モバイルアプリのインテリジェンスプラットフォームであるSensorTower(センサータワー)の最新レポートによると、2021年1月と2月、上位のフード配送アプリは成長を続け、インストール数は前年同期比で14%増加した。しかし、DoorDash(ドアダッシュ)、Uber Eats(ウーバーイーツ)、GrubHub(グラブハブ)は、ユーザー数が増加しているにもかかわらず、利益が出ていない。では、ビジネスリーダーは、どうすれば消費者の期待に応えるスピードと高い収益性を兼ね備えた配送モデルを構築できるのだろうか。

競争力を維持するために、配送アプリはサービスを見直し、提供するサービスの幅を広げている。

Uberの食料品・新分野担当グローバルヘッドのRaj Beri(ラジ・ベリ)氏は「アマゾンは『ネクストデーデリバリー(翌日配送)』を推進している。当社は、『ネクストアワーコマース(1時間商取引)』を推進する」と5月に述べている。

しかし、配送プロセスの高速化が、必ずしも収益につながるとは限らない。さらに重要なことは、迅速な高速配送を実現しても、宅配サービス全体として優れた顧客体験を提供できなければ顧客のロイヤルティは獲得できないということだ。

配送アプリや、配送サービスを提供しようとしているeコマース企業が直面している主な課題は、顧客にとってのスピードや利便性だけでなく、顧客体験におけるすべての側面を考慮した基盤を構築することだ。例えば、食品を配送する場合、配送を担当する業者は、食品を安全に取り扱い、汚すことなく配送しなければならない。温かいもの、冷たいものにかかわらず、配送中の温度を維持し、注文どおりのものを届ける必要がある。

あらゆるものが「Uber化」し、消費者の期待が劇的に高まっている昨今、配送ビジネスで利益を上げるためには、配送アプリとドライバーの集団だけでは不十分だ。即日配送サービスを確実に遂行するためには、注文を受けてから顧客の手元に届くまでの間に、いくつものステップが滞りなく行われなければならない。また、商品が複雑であればあるほど、配送プロセスも困難なものとなる。

即日配送サービスを実現すると同時に収益性を高めるためには、顧客の期待に応えるためのテクノロジーを考慮した配送アプリが必要となる。それは、単にユーザー数を増やすためにアプリをデザインするだけではない。優れた顧客体験を提供する即日配送モデルが真に成功するためには、カスタマージャーニーにおけるさまざまな側面を一元的に管理し、顧客の視点でシームレスに見せることができる高度なソフトウェアプラットフォームが必要だ。

収益性の高い配送サービスは、人工知能システムとロボット工学を駆使した自動化システムによって構築される。そのためには、アプリのデザインやユーザー数の増加よりも、まずテクノロジーが重要となる。それ以外の配送ビジネスモデルでは、本末転倒となってしまう。

Domino’s Pizza(ドミノ・ピザ)は、テクノロジーをビジネスモデルの中核に据えることで、配送プロセスを完成させ、全体的な顧客体験を大幅に向上させたブランドだ。その転機となったのは、同社が自らを「ピザを販売するeコマース企業」と定義した時だった。同社は、データ活用に力を入れ、ロボット工学テクノロジーに基づくプラットフォームを導入し、配送プロセスにスピードと効率をもたらす電子配送システムを実現した。そして2021年4月には、ヒューストンの一部の顧客を対象に、ロボットカーNuro(ニューロ)による配送サービスを開始した。

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グラブハブもまた、ロボット機能を配送プロセスに組み込むための取り組みを行っている。最近の報道によると、同社は、ドローンのようなロボットを配備した自動運転ユニットを導入し、大学生に食品を配送することを発表した。このプログラムは、今秋に米国の特定の大学キャンパスで展開される予定で、配送時間の短縮と、できればコストの削減を目指している。

このようにテクノロジーを重視することは、配送アプリの世界ではもちろんのこと、新たに台頭してきた「ネクストアワーコマース」の領域で競争しなければならない企業にとっても重要だ。アプリを開いて商品をクリックし、決済を行って配送の予約をするまで、そしてさらにその先まで、カスタマージャーニーのすべての要素をつなぐことができるテクノロジープラットフォームに投資することが、収益性の高いビジネスモデルを成功させる鍵となる。

誰もが携帯電話でアプリを開き、何でも欲しいものを1時間以内に届けてもらいたいと願う世の中では、ビジネスリーダーは、自社開発であれ、他社との提携であれ、配送アプリそのものに注目したくなるものだ。しかし、アプリだけに注目するのは、即日配送モデルに対する近視眼的な見方といえる。

その代わりに、ビジネスリーダーは広い視野で、カスタマージャーニーのあらゆる側面を考慮する必要がある。顧客はどのように自社のビジネスに関わっているのか。顧客はどのように自社の商品を探し、どのように見つけているのか。注文を完了するには何が必要で、注文を届けるためにはどのような条件が満たされる必要があるのか。また、注文がスムーズに行われ、顧客の満足を得るためには、注文後に何が必要なのか。

配送アプリとの提携に成功している企業もあるが、これには自社のブランドの評判を、顧客と接する最前線の従業員の役割を果たす他社に委ねるというリスクがともなう。また、既存のeコマースモデルに配送サービスのオプションを追加している企業もある。その場合、既存のテクノロジースタックに統合できるサードパーティのソフトウェアを利用する。残念ながら、この方法には限界があり、複数のコンポーネントを含む規制対象のビジネスには適用できない。

即日配送サービスでシームレスな顧客体験を実現する唯一の方法は、テクノロジーをビジネスの中心に据えた独自のソフトウェアプラットフォームを構築することだ。そうすることで、主要なプロセスを自動化し、配送モデルにスピードと利便性を持たせることができる。また、注文を迅速化するロボットシステムの統合、ビジネスの成長を促進する人工知能プロトコルの組み込み、ビジネスの拡大に合わせた配送モデルのスケーリングも可能となる。

「ネクストアワーデリバリー」というキャッチーなフレーズが消費者の支持を得ることは間違いないが、それが利益の向上につながるかどうかは不透明だ。即日配送サービスを中心に収益性の高いビジネスモデルを構築してきた企業のCEOである筆者は、配送システムを支えるテクノロジーに自動化、人工知能、あるいはロボット工学が欠けている場合「ネクストアワーデリバリー」というサービスが収益を向上させるかどうかについては懐疑的だ。

確かに、企業は即日配送での競争を余儀なくされるだろう。しかし、パンデミック以降に明らかになったもう1つの確かな事実は、この新しいeコマースの時代には、スピードだけでは満たされない、消費者の期待の高まりがあるということだ。顧客の満足度は、アプリで注文した商品が顧客のもとに届くまでの時間だけで決まるものではない。

配送サービス市場で成功するには、ビジネスリーダーはいくつかの観点で自問自答してみることだ。即日配送を実現するためには、自社のビジネスのどの部分が必要か。注文方法は直感的か。顧客は注文や配送の状況を確認できるか。届けた商品が正しいことを確認できるか。顧客の期待に応えているか。

そして、最も重要なことは、そのビジネスが、商品の検索、購入から即日配送、さらにその先まで、カスタマージャーニーと配送モデル全体をサポートできるテクノロジープラットフォームの上に構築されているかということだ。これらの質問に「イエス」と答えたビジネスこそが、パンデミック後の世界で成功すると信じている。

編集部注:Cary Breese(ケアリー・ブリーズ)氏は、デジタル薬局NowRxのCEO兼共同創業者。

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画像クレジット:Henrik Sorensen / Getty Images


【原文】

We have entered a whole new era of e-commerce centered on speed and convenience. Business leaders are being forced to prioritize delivery capabilities and push for more accelerated delivery services.

“Fast/reliable delivery” was the most important online shopping attribute among the more than 8,500 consumers queried for PwC’s June 2021 Global Consumer Insights Pulse Survey, making it clear that delivery services will only become more crucial across the e-commerce landscape.

Now that consumers have grown accustomed to same-day (and same-hour) delivery service models, customer expectations for delivery options will only increase.

In fact, according to a recent report from the mobile app intelligence platform SensorTower, the top food delivery apps saw continued growth in January and February 2021, with installs up 14% year over year. And yet, despite climbing user growth, DoorDash, Uber Eats and GrubHub remain unprofitable. So how can business leaders design rapid delivery models that meet consumer expectations — and still make money?

If your delivery service results in a poor customer experience, you’ll be less likely to win customer loyalty just because you offer faster delivery.

The challenge: Delivery apps need more than speed to drive profitability

To remain competitive, delivery apps are rethinking their services and broadening their offerings.

“Amazon powers next-day delivery,” Raj Beri, Uber’s global head of grocery and new verticals, said in May. “We’re going to power next-hour commerce.”

But speeding up the delivery process won’t necessarily drive revenue. More importantly, if your delivery service results in a poor customer experience, you’ll be less likely to win customer loyalty just because you offer faster delivery.

The primary challenge faced by delivery apps, or any e-commerce company looking to add delivery services as part of its offerings, is building a foundation that enables not only speed and convenience for the customer, but one that takes into account all aspects of the customer experience. For example, when delivering food, the business responsible for the delivery must make sure the food is handled safely and remain free of any contaminants. The temperature — whether hot or cold — must be maintained throughout the delivery process and the order itself must be correct.

The solution: Same-day delivery relies on sophisticated technology platforms

The “Uberization” of everything, combined with dramatically elevated consumer expectations, will take much more than a delivery app and fleet of drivers for businesses to be profitable. To follow through on the promise of same-day delivery services, a number of things need to happen without any missteps between when an order is placed and when it shows up at the customer’s door. The more complex the product being delivered, the more difficult the delivery process becomes.

To enable same-day delivery services while also reaching profitability, a delivery app must take into account the technology needed to meet customer expectations. It involves much more than simply designing an app and growing user numbers. A truly successful same-day delivery model that provides an exceptional customer experience relies on a sophisticated software platform that can simultaneously manage various aspects of the customer journey, all while making it appear seamless from the customer’s point of view.

Profitable delivery services are built on automated systems powered by artificial intelligence systems and robotics. The technology must come first, before the app and before user growth. Any other delivery business model is putting the cart before the horse.

Domino’s Pizza is a brand that has perfected the delivery process and vastly improved the overall customer experience by making technology core to their business model. The key moment came when the brand defined itself as an e-commerce company that sells pizza. It committed to data applications and implemented a robotics technology platform that enabled electronic delivery systems that added speed and efficiency to the delivery process. In April, Domino’s began rolling out a robot car delivery service to select customers in Houston via Nuro.

GrubHub is also taking steps to integrate robotic capabilities into its delivery process. According to recent reports, the company announced it would be adding self-driving units that deploy drone-like robots to deliver food to college students. The program, which will roll out on a limited number of U.S. college campuses this fall, aims to reduce delivery times and, hopefully, costs.

This focus on technology is crucial in the world of delivery apps, or for any businesses forced to compete in the newly emerging category of next-hour commerce. The key to building a successful, profitable business model is to invest in technology platforms that can connect all components of the customer journey, from opening an app and clicking on a product to purchasing the product and scheduling the delivery, and beyond.

Same-day delivery: Where to go from here

In a world where everyone wants to open an app on their phone and have whatever it is they need to be delivered within an hour, it’s tempting for business leaders to focus on the delivery app itself, whether they are building their own or partnering with another company. But focusing on the app is a shortsighted view of same-day delivery models.

Instead, business leaders must use a wide-angle lens and consider every single aspect of their customer journey: How do customers engage with their business? How do customers search for and find the products they offer? What does it take to complete an order and what conditions must be met before the order can be delivered? Also, what happens after the order to ensure it went smoothly and to the customer’s satisfaction?

Some businesses are finding success partnering with delivery apps, but this comes with the risk of putting your brand’s reputation in the hands of another company that acts as a frontline employee with customers. Other companies are adding delivery service options to their current e-commerce model, relying on third-party software that can be plugged into an existing technology stack. Unfortunately, this comes with limitations and is not viable for regulated businesses that include multiple components.

The only way to ensure a seamless customer experience on top of same-day delivery services is to build a proprietary software platform that puts the technology at the heart of your business, which allows you to automate key processes, adding speed and convenience to your delivery model. It also makes it possible to integrate robotic systems that can expedite orders, include artificial intelligence protocols that can accelerate business growth, and scale your delivery model as your business expands.

Thriving in the new era of e-commerce

“Next-hour delivery” is a catchy tagline that is sure to gain traction among consumers, but whether it will help drive profitability remains to be seen. As the CEO of a firm that has built a profitable business model centered on same-day delivery services, I’m skeptical that the promise of next-hour delivery will drive more revenue if the technology powering the delivery systems lacks automation, artificial intelligence and robotics.

It’s true that businesses will be forced to compete on same-day delivery. But another truth that has emerged since the pandemic is that this new era of e-commerce comes with heightened customer expectations that won’t be met on speed alone. Consumer satisfaction hinges on more than the amount of time it takes to move an order from an app to the customer’s door.

To succeed in the delivery service market, business leaders must ask themselves a number of questions: Which parts of their business are needed to complete a same-day delivery order? Is the ordering process intuitive? Can the order and delivery be monitored by the customer? Is the order correct when it arrives? Does it meet the customer’s expectations?

And, most importantly, is their business built on a technology platform that can support the entire customer journey and delivery model, from product discovery and purchase to same-day delivery and beyond? The businesses that answer yes to these questions are the ones I expect to thrive in the post-pandemic world.

(文:Cary Breese、翻訳:Dragonfly)

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アップル、従業員のオフィスへ復帰を1月まで延期 - Sputnik 日本

米アップルは、10月に予定していた従業員のオフィス復帰を早くても来年1月まで延期する。ブルームバーグが20日、従業員宛ての文書を引用して報じた。

【パート】従業員急募! | 信毎就職情報 - 長野県の求人情報サイト

給与. 時給857円 〜 1,057円 ~17:00 時給857円 17:00~19:00 時給957円 19:00~22:00 時給1,057円

$UBER $LYFT UberとLyftのドライバーを従業員から遠ざけた法律を判事が却下|米国株のニュースが出る ...

Uber、Lyft、DoorDashなどのギグ・カンパニーが記録的な大金を投じて作った法律は、労災や団体交渉に関する今後の立法活動を禁止するものであり、違憲であると控訴裁判所が判断。 カリフォルニア州では、アプリを提供する企業がドライバーを従業員ではなく契約者として扱うことを認める法律を、金曜日に判事が却下し、2020年に有権者が記録的なキャンペーンの末に可決した提案を違憲としました。 Uber Technologies Inc. UBER, +0.23%, Lyft Inc. LYFT, -1.92

【沖縄】「特別手当を支給する」感染者が判明した後も、濃厚接触者に出勤を促す 20人以上が次々感染 | トップバズる ...

お名前.com  沖縄本島中部の食品加工会社で今月上旬以降、20人以上が新型コロナウイルスに感染していたことが、19日までに関係者への取材で分かった。感染者が判明した後も、社内の濃厚接触者とみられる従業員らに「特別手当を・・・

弁当配達で従業員の無免許運転を容認か 仕出し業者を書類送検 静岡県 | ニュース | テレビ静岡

フジテレビ系列のテレビ局<テレビ静岡>。番組情報、ニュース、イベント、スポーツなど静岡のことならテレしずへ!

当社従業員の新型コロナウイルス感染について|ゆいレール

当社従業員の新型コロナウイルス感染について. 2021/08/21. 日頃より、ゆいレールを利用いただき誠にありがとうございます。. 令和3年8月20日(金)、当社従業員1名が新型コロナウイルスに感染したことが確認されました。. 詳細については、下記よりご確認 ...

百貨店を襲う従業員クラスター 業界にショック「対策どうすれば…」(毎日新聞) - goo ニュース

新型コロナウイルスが猛威を振るう「第5波」で、これまでクラスター(感染者集団)が発生していなかった百貨店でも「デパ地下」の従業員らの間で集団感染が起きている。感...

水戸青果's Instagram profile post: "こんばんは🌌水戸青果の従業員です🍇 本日ご紹介いたし ...

8 Likes, 0 Comments - 水戸青果 (@mitoseika) on Instagram: "こんばんは🌌水戸青果の従業員です🍇 本日ご紹介いたしますのは、、 キャンベル🍇です‼️ ⭐️キャンベルとは⭐️ 原産国はアメリカで1897年に日本に入って来ました。…"

京都に本社置く企業、従業員の出社抑制を強化 緊急事態宣言発令受け|医療・コロナ|地域のニュース|京都新聞

京都府での緊急事態宣言発令を受け、京都に本社を置く企業も20日までに相次いで従業員の出社抑制を強化した。従来から実施する取り組みを継続する…

百貨店を襲う従業員クラスター 業界にショック「対策どうすれば…」(毎日新聞) 新型コロナウイルスが猛威を振るう「第5 ...

百貨店を襲う従業員クラスター 業界にショック「対策どうすれば…」(毎日新聞) 新型コロナウイルスが猛威を振るう「第5波」で、これまでクラスター(感染者集団)が発生していなかった百貨店でも「デパ地下…

【重要なお知らせ】西武東戸塚s.c.に勤務しているお取引先従業員の新型コロナウイルス感染と営業体制について|ニュース ...

【重要なお知らせ】西武東戸塚S.C.に勤務しているお取引先従業員の新型コロナウイルス感染と営業体制について 西武東戸塚S.C.の公式サイトです。営業時間やアクセスの情報、フロアやイベントなどのご案内のほか、ファッションやコスメ、ギフト、フェア・セールなどおトクな情報をご紹介いたします。

弁当配達で従業員の無免許運転を容認か 仕出し業者を書類送検 静岡県| ShizLIVE

従業員の無免許運転を容認していたとして、仕出し業の男を書類送検です。書類送検されたのは県西部に住み仕出し業を営む40代の男で、浜北警察署によりますと、男は車で弁当を配達していた従業員の無免許運転を容認

ビアードパパjr東神奈川駅店 従業員の新型コロナウイルス感染症罹患と対応について|シュークリーム専門店 ビアードパパ

2021年8月21日. ビアードパパJR東神奈川駅店 従業員の新型コロナウイルス感染症罹患と対応について. 当社において、新型コロナウイルス感染症罹患者が発生しましたので、お知らせいたします。. 8月20日 (金)ビアードパパJR東神奈川駅店に勤務する従業員1名が ...

「タイヤ交換して」パンクした車でガソリンスタンド入店 不審に思った従業員が通報、酒気帯び運転発覚(神戸新聞) 兵庫 ...

「タイヤ交換して」パンクした車でガソリンスタンド入店 不審に思った従業員が通報、酒気帯び運転発覚(神戸新聞) 兵庫県警尼崎南署は21日、酒気帯び運転の疑いで、西宮市の建築作業員の男(26)を逮捕した。男はパンクした車に乗り、タイ…

美浦トレセンで厩舎従業員1名が新型コロナウイルスに感染|ニュース|競馬予想サイト サラブレモバイル

本日(8月21日・土曜)、美浦トレーニング・センターに所属する厩舎従業員2名について、新型コロナウイルスに感染していることが確認された。当該従業員は、現在、隔離のうえ療養措置となっており、今後は所轄保健所等と連携し、感染拡大の防止に取り組んでいくとのこと。8月22日(日曜)以降の中央競馬は、引き続き感染拡大防止の措置を徹底しつつ開催されるとのこと。{$this->element('social')

崎陽軒における従業員の新型コロナウイルス感染について - 崎陽軒

崎陽軒における従業員の新型コロナウイルス感染について. 株式会社崎陽軒(本社:横浜市西区、取締役社長:野並直文)は、2021年8月21日(土)、東京都内の店舗に勤務する従業員1名が新型コロナウイルス陽性であることを確認いたしました。. 当該店舗は ...

マーケット|SBI証券

マーケットでは日本をはじめとする世界の株価、チャート、為替、指数、金利のほか、いま投資家に人気の銘柄をご紹介するランキングも配信しています。また経済イベントや企業の決算発表スケジュール、レポート、ニュースなど初心者にも分かりやすい投資情報を掲載しています。

ウーバー、24時間料理配達 説明と異なる実態、事故増懸念も | 共同通信

料理配達サービスのウーバーイーツジャパン(東京)が東京都内など一部地域で、24時間配達を実施していた...

私立ロリソープ学園 [ピコピコ★ラビリンス(藤坂リリック)] オリジナル - 同人誌のとらのあな成年向け通販

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『小倉唯写真集(仮)』を大特集!人気声優・小倉唯さんのフォトブックが7月27日に発売決定!こちらの発売を記念して、発売記念イベントを開催致します!業界最大手、国内最大級の品揃えを誇るとらのあな通信販売では、他にも関連作品を多数取扱中です。

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シャチハタのオーダーメイド・丸型印の商品カタログです。検査印や領収印、店舗のスタンプなど、使用シーン、目的に合わせて、オリジナル印面を作成できる丸型スタンパー。オリジナル スタンプのオーダーは最短即日出荷のシャチハタ館へ。

米国株式:株価 | マーケット情報 | 楽天証券

米国株式(ティッカー【銘柄コード】)の株価情報

SBI証券|株・FX・投資信託・確定拠出年金・NISA

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HLC北関東 那珂川1泊2日源流釣行 - select-type.com

8月のHLC北関東では、昨年に引き続き、那須岳の麓の那珂川源流で、1泊2日の源流釣行を行います。道なき道を進んだり、何度も訪れる渡渉。源流域にはいつものハイキングとは違った自然の魅力があります。そんな自然の奥深さを、UL(ウルトラライト)装備の源流釣りで体感します。UL装備での釣行や渓流泊を経験したい方にオススメのプログラムです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー1泊2日の源流釣りと渓流泊のプログラム事前のギアリスト作成やアンバサダーによる道具の取捨選択への提案を経て、実際にUL装備での釣行を経験山と道とシックスムーンデザインズ製品のレンタルが可能ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーHLC北関東 那珂川1泊2日源流釣行場所:那須岳の麓『那珂川源流』開催日:8月21日(土)ー22日(日)集合:8月21日(土)3:00/LUNETTES解散:8月22日(日)17:00/源流部の登山口定員:2名 ※最少催行人数:1名参加費:5,000円 ※当日現金でお支払いください。参加対象:源流域での釣行に慣れており渓流泊の経験がない方でULハイキングに興味がある方募集締切:7月23日(金)※感染症拡大の影響によって、プログラムの内容や参加対象が変わる可能性があります。※沢を釣り上がるので沢歩きの経験、源流域での釣りの経験が必須です。経験不足の方は参加をお断りする場合もあります。※釣りのスタイルはフライフィッシング、テンカラ、ルアーに限ります。※遊魚券(2日間で3,000円)が必要です。お持ちでない方はこちらで用意し当日精算します。お申込みフォームでご回答ください。※雨天決行、荒天中止です。プログラムの中止の場合は、前日の15時までに判断しご連絡します。山と道HLC北関東アンバサダー 廻谷朋行よりメッセージ「HLC北関東の源流釣行プログラムは、ハイキングとはまた違ったアプローチでULを体験できるプログラムです。日帰りの釣行はよく行くけれど、まだ渓流泊したことがないという方はこれを機にぜひご参加ください! 釣りをしてそのまま泊まるのは、日帰りではきっと分からない源流の魅力がきっと見つかるはずです。ハイシーズンとなった激戦区の那珂川源流、釣果はなかなか渋いかもしれませんが魅力的なフィールドをぜひ楽しんでください!」那珂川源流について栃木県と茨城県を通り太平洋に注ぐ川で、その源は那須岳の麓にあります。那須岳周辺には数多くの沢があり、県内だけでなく県外からも釣り人が訪れる流域です。流域によっては林道がありマウンテンバイクでのアプローチも可能なアクセスのよいことも特徴。奥深い沢では沢を流れる音や鳥のさえずり等より自然を感じられるエリアです。行程【1日目】3:00LUNETTES/集合、4:00那珂川源流部の登山口、5:00キャンプ地に到着し設営、6:00釣り開始、15:00キャンプ地に戻りキャンプ【2日目】8:00釣り開始、14:00キャンプ地の撤収、17:00那珂川源流部の登山口着/解散※行動時に昼食時間は設けません。休憩時または行動時に行動食を取りながらの山行になります。※天候や先行者によって、予定を変更する場合があります。プログラム当日までの流れ今回のプログラムでは、参加者の方に事前のギアリストの作成やアンバサダーによる道具の取捨選択への提案、山と道製品等の軽量な道具への交換を経て、実際にULスタイルでのハイキングを経験していただくことを目的としております。そのため、参加者の方には事前に以下のプロセスへのご協力をお願いしております。 お申し込み時に、ギアリストの作成方法、レンタル可能な山と道製品リスト、注意事項等を記したメールをお送りします。プログラムの山行を想定したギアリストを作成し、ご提出いただきます。※7月30日(金)までアンバサダーがギアリストを確認し、軽量化のアドバイスを行うと共に、山と道製品等の軽量な道具へのレンタルでの交換をご提案します。※8月6日(金)までアンバサダーからの提案を元に、ご案内するレンタルサービスからレンタル希望品をご注文いただきます。(アンバサダー提案以外の山と道製品のレンタルも可能です)。レンタル製品への装備の交換を経て、実際にハイキングに参加します。※アンバサダーにより装備の軽量化がなされていると判断された方も、レンタルサービスのご利用は可能です。お試しになりたい製品があればぜひご活用ください。必携品について1泊2日の源流釣行の装備一式(ウェーディングシューズは必携)、食料、水、マスク、アルコールジェル※大きめのタープは用意します。個人的にシェルターが必要な方は持参ください。※源流釣行の装備等の相談は、下記のHLC北関東アンバサダー廻谷までメールでご連絡ください。山と道レンタルサービスについて本プログラムでは、実施シーズンに適した山と道製品のレンタルが可能です。申し込み方法については、プログラム当日から15日前にご案内させていただきます。レンタル料金:800円 ※料金には発送時の送料と手数料が含まれています。返送時の送料はご負担ください。感染防止対策についてご自身もしくはご家族に、風邪の症状や37度以上の発熱がある場合は参加をご遠慮ください。移動手段で公共交通機関を使う場合はマスクを着用してください。プログラム中は適宜マスクを着用し、参加者同士のソーシャルディスタンスを維持してください。トイレの前後、食事の前は手洗いもしくはアルコールジェルを使った手指消毒を徹底してください。飲食時には、食器の貸し借りや食べ物等のシェアは避けてください。その他本プログラムは登山ガイドによるツアーではなく、ULハイキングについての理解を深める目的で実施します。集合場所までの移動中またはハイキング中の事故等は、全て自己責任となることをご理解の上ご参加ください。参加費に保険料は含まれておりません。万が一の事故や怪我に備えて、YAMAP登山保険やモンベル野あそび保険等の保険に、各自で加入されることをお勧めいたします。自動車等の手配が困難で、集合・解散場所へのアクセスができない方は、一度ご相談ください。 

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