電動ピックアップトラックの戦いが過熱する中、GMがミシガンの4工場に約7970億円投資
今回は「電動ピックアップトラックの戦いが過熱する中、GMがミシガンの4工場に約7970億円投資」についてご紹介します。
関連ワード （供給、生産目標、製造等） についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。
本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。
General Motors（ゼネラルモーターズ）は、野心的なEV生産目標の達成を目指してバッテリーセルと電動トラックの製造に特化したミシガン州の4工場に70億ドル（約7970億円）超を投資すると発表した。ここにはパートナーのLG Energy Solutions（LGエナジー・ソリューションズ）との3つ目の工場も含まれる。
GMは、この投資計画で4000人の新規雇用を創出し、それとは別に1000人の雇用を維持するとしており、計画にはミシガン州ランシングにあるUltium Cellsバッテリーセル工場とミシガン州オリオンタウンシップのGMの組立工場の改造というすでに発表済みの2拠点への投資も含まれている。
3つ目の新しいUltiumバッテリーセル製造工場も、増え続けるEV特化施設のリストに加わる。26億ドル（約2960億円）が投じられるこのセル工場は、ミシガン州ランシングのGMから借りた土地に建設される予定だ。GMによると、280万平方フィート（約26万平方メートル）の施設の敷地造成が今夏開始され、工場は2024年後半にオープンする予定だ。この工場からミシガン州のOrion AssemblyおよびGMの他のEV組立工場にバッテリーセルが供給される。
LG EnergyとGMの合弁会社であるUltium Cellsは、この施設がフル稼働した場合、50ギガワットアワーのバッテリーセル容量になると予想している。2社はすでに、オハイオ州とテネシー州に建設中の2つのバッテリーセル製造拠点を計画している。
一方、オリオン工場はChevrolet SilveradoのEVと電動GMC Sierraの生産に使用される予定で、これはGMにとってフルサイズの電動ピックアップを生産する2つめの組立工場となる。GMのFactory Zero（旧称デトロイト・ハムトラック）は、GMC Hummer EVピックアップおよびSUV、Chevrolet Silverado電動ピックアップトラック、そして電動の自律走行ロボットタクシーCruise Originなど、GMが今後発売する一連のEVピックアップの生産も行う予定だ。
GMは、2025年末までに北米で100万台以上の電気自動車生産能力を持つことになると述べた。特に注力しているのはEVピックアップトラックで、これはGM、Ford（フォード）、そしてRivian（リビアン）のような新規参入企業が競合する分野だ。
画像クレジット：GM
【原文】
General Motors said it will invest more than $7 billion in four Michigan factories focused on battery cell and electric truck manufacturing, including a third plant with partner LG Energy Solutions, as the company aims to meet ambitious EV production targets.
The funding plans, which GM says will create 4,000 new jobs and the retention of 1,000 others, includes investment into two previously announced sites: the Ultium Cells battery cell plant in Lansing, Michigan and the conversion of GM’s assembly plant in Orion Township, Michigan.
A third, new Ultium battery cell manufacturing plant will also join the growing list of EV-focused facilities. This $2.6 billion cell factory will be in Lansing, Michigan on land leased from GM. The automaker said that site preparation on the 2.8 million-square-foot facility will begin this summer, and the plant is scheduled to open in late 2024. The facility will supply battery cells to Orion Assembly in Michigan and other GM EV assembly plants, the company said.
Ultium Cells, which is the partnership between LG Energy and GM, expects the facility will have 50 gigawatt hours of battery cell capacity when running full production. GM and LG Energy already are planning two battery cell manufacturing sites that are being constructed in Ohio and Tennessee.
Meanwhile, the Orion factory will be used for production of the Chevrolet Silverado EV and the electric GMC Sierra — the second assembly plant to build full-size electric pickups for the automaker. GM’s Factory Zero, formerly known as Detroit-Hamtramck, will also build GM’s coming slate of EV pickups, including the GMC Hummer EV pickup and SUV, the Chevrolet Silverado electric pickup truck and the electric, autonomous robotaxi vehicle Cruise Origin.
GM said it will have more than 1 million units of electric vehicle capacity in North America by end of 2025. Notably, the focus is on EV pickup trucks — an area where GM, Ford and newcomers like Rivian will all compete.
（文：Kirsten Korosec、翻訳：Nariko Mizoguchi）