Rocket LabのベックCEOがより大きなロケットが必要な理由と株式公開の理由を語る

今回は「Rocket LabのベックCEOがより大きなロケットが必要な理由と株式公開の理由を語る」についてご紹介します。

関連ワード (Rocket Lab、インタビュー等) についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。

本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。


米国時間3月1日月曜日、Rocket Labは多くのニュースを発表した。SPAC(特別買収目的会社)との合併による株式公開がその1つであり、またより重量のあるペイロードにも対応できる新しい大型打ち上げロケットであるNeutron(ニュートロン)の建造も発表された。Rocket Labの創設者兼CEOであるPeter Beck(ピーター・ベック)氏に、なぜ今ニュートロンなのか、そしてなぜ同時に株式公開しようとしているのかを聞いた。当然のことながら、この2つは密接に関連している。

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「当社は多くのクライアントのためにElectron(エレクトロン、Rocket Labの現在の小型打ち上げロケット)を飛ばして利益を得ています。また、メガコンステレーションを含む多くの宇宙探査機に資材を供給する宇宙システム部門もあります」と、ベック氏は語る。「多くの、さまざまなクライアントと非常に強い関係を築いていることから、業界の今後、そして問題点について独自のインサイトを得ることができると思っています」。

再利用可能な2段式ロケット、ニュートロンの開発にもこれらの問題点が意識されている。ベック氏はかつて打ち上げロケット市場のニーズについて別の考えを持っていたが、Rocket Labでは、エレクトロンを部分的に再利用可能にすることで、その過去の考えと決別したかたちだ。そして、同社はさらにこの新たなコンセプトを前進させており、ニュートロンではSpaceX(スペースX)のFalcon9(ファルコン9)のように、1段目のブースターが地球に戻り、海に配置されたプラットフォームに着陸するかたちとなる。しかし、Rocket Labによるエレクトロンの開発以降、市場はエレクトロンのもたらした成果により変化してきた。

「ニュートロンは2つの個別の要因が発端となり開発されました。1つは、現在の市場におけるニーズです。また、近い将来、ニュートロンは、地球を回る人工衛星、計画途上にある人工衛星の90%以上を打ち上げることになります。これらの衛星は、80%がメガコンステレーション用です。多くのクライアントと話をするうちに、市場が本当に必要としているのはメガコンステレーション構築用のマシーンであることが明らかになりました」。

ベック氏は、このような市場のニーズと、ほとんどの大型ロケットの積載量が最大積載量の半分であったことを示す現在までの分析を組み合わせた結果、ニュートロンの8トンという積載量が決まった、と話す。ほぼ毎回、最大積載量での打ち上げを行う必要があるとはいえ、将来に至るまで、ほぼすべての衛星における大量のニーズを満たすこともできる。

「エレクトロン開発の道のりは厳しいものでした。私がElon Musk(イーロン・マスク)氏に強く同意することの1つは、ロケット開発の最も難しい過程は実際のスケーリング(規模拡大)の過程だということです。ロケットを軌道に乗せるのも簡単ではありませんが、製造を実際にスケーリングするのは途方もなく難しいことです。幸いなことに、私たちはそのすべてを経験してきました。製造とは製品だけではなく ERPシステム、品質システム、財務、サプライチェーンなど、さまざまなものを内包します。これらのインフラすべてを構築する必要がありました」。

エレクトロンとニュートロンは、工場、製造プロセス、インフラストラクチャの他、コンピューティングやアビオニクスなど、サイズに依存しない要素を共有している。エレクトロン打ち上げの許可を取得するまでの作業の多くはニュートロンにも適用できるので、エレクトロンの開発から打ち上げ、飛行までに必要だったコストと時間に比較して相当の節約になる、とベック氏は指摘する。Rocket Labは、エレクトロンを製造するプロセスを経て、全体的なコストにフレキシブルに対応しており、これは必ずニュートロンでの競争力に反映される、とベック氏はいう。

「エレクトロンの価格は750万ドル(約8億円)です。そのため、私たちは物事を極めて効率的に行う方法を見つける必要がありました」とベック氏。「価格が750万ドルでは、飛行安全分析やペイロード環境分析などに200万ドル(約2億2000万円)を費やすことはできません。このコストを償却できるのは6000万~8000万ドル(約65億〜87億円)のロケットでしょう。そのため、私たちはすべてを非常に効率よく進める必要がありました。さらに、ここまでの過程には、システムだけではなく、基本的なロケットの設計が含まれています。私たちが学んできたことをすべてをニュートロンに適用すれば、非常に競争力のある製品を市場に投入できると信じています」。

SPACとの合併に関して、ベック氏は株式公開という決断は2つの理由に要約されると話す。1つ目は、ニュートロンの開発や「その他の」プロジェクト必要な資金を調達すること。もう1つは、一種の「公的通貨」を獲得して、Rocket Labが達成したいと考えているビジネス面での買収を行うこと。従来のIPOではなくSPACとの合併を決断した理由の根本には、効率と固定資本目標がある、とのことだ。

「当時、IPOに向けた計画を進める中で、私たちの念頭にあったのは自社のことだけでした。しかし非常に多くのSPACパートナー候補が当社に強い関心を持っていることがわかったのです」とベック氏は私に語った。「最終的には、タイムラインのバランスを考え、SPACとの合併が当社がやりたいことを進める能力を加速させてくれると判断しました。なぜなら、ご指摘のように、SPACとの合併によりプロセスを合理化できるだけでなく、収益の確実性も確保されるからです」。

SPACとの合併が完了すると、Rocket Labは約7億5000万ドル(約817億円)をキャッシュで持つことになる。SPACルートの利点の1つに、調達する金額がその日の株価に依存しないことが挙げられる。ベック氏とRocket Labは、合併完了に向け予期せぬ障壁や障害を排除しつつ、約7億5000万ドルを手にし、計画に組み込むことができる。

「現在私たちには必要とする資本があり、準備もできています。つまり、Rocket Labには強力な実行力があるということです」とベック氏は語る。「Rocket Labの歴史において、これまでに実行したすべてを合計しても、数億ドルの資金しか調達していません。したがって、7億5000万ドルを調達したことで、大きなことができると期待しています」。

画像クレジット:Rocket Lab


【原文】

Rocket Lab packed a ton of news into Monday to kick off this week: It’s going public via a SPAC merger, for one, and it’s also building a new, larger launch vehicle called Neutron to support heavier payloads. I spoke to Rocket Lab founder and CEO Peter Beck about why it’s building Neutron now, and why it’s also choosing to go public at the same time. Unsurprisingly, the two things are tightly linked.

“We have the benefit of flying Electron [Rocket Lab’s current, smaller launch vehicle] for a lot of customers. and we also have a Space Systems Division that supplies components into a number of spacecraft, including some of the mega constellations,” Beck told me. “So we have very strong relationships with a lot of different customers, and I think we get unique insight on where the industry is going, and where the where the pain points are.”

Those pain points informed Neutron, which is a two-stage reusable rocket. Rocket Lab already broke with Beck’s past thinking on what the launch market needed by developing partial reusability for Electron, and it’s going further still with Neutron, which will include a first stage that returns to Earth and lands propulsively on a platform stationed at sea, much like SpaceX’s Falcon 9. But the market has shifted since Rocket Lab built Electron — in part because of what it helped unlock.

“The creation of Neutron came from two discrete factors: One, the current need in the marketplace today. Also, if you project it forward a little bit, Neutron will deliver the vast majority — over 90% of — all the satellites that are around or in some form of planning. And if you look at those satellites, 80% of them are megaconstellations by volume. So, in talking with a bunch of different customers, it was really, really apparent that a megaconstellation-building machine is what the market really needs.”

Beck says that combining that market need with a historical analysis that showed most large launch vehicles have taken off half-full resulted in them arriving at Neutron’s eight metric ton (just over 17,600 lbs.) total cargo mass capacity. It should put it in the sweet spot where it takes off full nearly every time, but also can still meet the mass requirement needs of just about every satellite customer out there, both now and in the future.

“We’re covered in scars and battle wounds from the development of Electron. The one thing that Elon and I agree on very strongly is by far the hardest part of a rocket is actually scaling it — getting to orbit is hard, but actually scaling manufacturing is ridiculously hard. Now, the good news is that we’ve been through all of that, and manufacturing isn’t just as product on the floor; it’s ERP systems, quality systems, finance, supply chain and so on and so forth. So all that infrastructure is is built.”

In addition to the factory and manufacturing processes and infrastructure, Beck notes that Electron and Neutron will share size-agnostic elements like computing and avionics, and much of the work done to get Electron certified for launch will also apply to Neutron, realizing further cost and time savings relative to what was required to get Electron up and flying. Beck also said that the process of making Electron has just made Rocket Lab extremely attuned to costs overall, and that will definitely translate to how competitive it can be with Neutron.

“Because electron has a $7.5 million sticker price, we’ve just been forced into finding ways to do things hyperefficiently,” he said. “If you’ve got a $7.5 million sticker price, you can’t spend $2 million on flight safety analysis, payload environmental analysis, etc. — you just can’t do that. With a $60 million or $80 million vehicle you can amortize that. So we’ve kind of been forced into doing everything hyperefficiently. And it’s not just systems; it includes fundamental launch vehicle design. So when we apply all of those learnings to Nutron, we really feel like we’re gonna bring a highly competitive product to the marketplace.”

As for the SPAC merger, Beck said that the decision to go public now really boils down to two reasons: The first is to raise the capital required to build Neutron, as well as fund “other” projects. The other is to acquire the kind of “public currency” to pursue the kinds of acquisitions in terms of business that Rocket Lab is hoping to achieve. Why specifically pursue a SPAC merger instead of a traditional IPO? Efficiency and a fixed capital target, essentially.

“We were actually sort of methodically stepping toward an IPO at the time and, we were just sort of minding our own business, but it was clear we were pursued very vigorously by a tremendous number of potential SPAC partners,” Beck told me. “Ultimately, on the balance of timelines, this just really accelerated our ability to do the things we want to do. Because, yes, as you pointed out, this kind of streamlined the process but also provided certainty around proceeds.”

The SPAC transaction, once complete, will result in Rocket Lab having approximately $750 million in cash to work with. One of the advantages of the SPAC route is that how much you raise via the public listing isn’t reliant on how the stock performs on the day — Beck and company know and can plan on that figure becoming available to them, barring any unexpected and unlikely barriers to the transaction’s closing.

“Having all the capital we need, sitting there ready to go, that really sets us up for a strong execution,” he said. “If you look at Rocket Lab’s history, we’ve only raised spend a couple of hundred million dollars to date, within all the things we’ve done. So capitalizing the company with $750 million — I would expect big things at that point.”

Early Stage is the premiere ‘how-to’ event for startup entrepreneurs and investors. You’ll hear firsthand how some of the most successful founders and VCs build their businesses, raise money and manage their portfolios. We’ll cover every aspect of company-building: Fundraising, recruiting, sales, legal, PR, marketing and brand building. Each session also has audience participation built-in — there’s ample time included in each for audience questions and discussion.

(文:Darrell Etherington、翻訳:Dragonfly)

Rocket Lab - Wikipedia

Rocket Lab is a private American aerospace manufacturer and small satellite launch service provider with a wholly owned New Zealand subsidiary. It developed a sub-orbital sounding rocket named Ātea and currently operates a lightweight orbital rocket known as Electron, which provides dedicated launches for smallsats and CubeSats.It is developing a new medium-lift launch vehicle named Neutron.

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Rocket Lab Launches 19th Electron Mission - Parabolic Arc

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Rocket Lab launches smallsat rideshare mission

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Rocket Lab launches controversial satellite tv for pc from Māhia website %

Rocket Lab Launches Seven Small Satellites To Orbit ...

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They Go Up So Fast… Rocket Lab Launch Update…

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The risks of Rocket Lab's military links - The Gisborne Herald

No Rocket Lab-launched satellites have or enable nuclear capabilities. New Zealand has one of the most stringent regulatory regimes in the world for payload permitting. This robust oversight ensures space activity in New Zealand operates safely and securely and preserves New Zealand's national interests.

Rocket Lab Is Ready To Launch SPAC and Satellite: What ...

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Rocket Lab on Twitter@RocketLab •Listen on VHF Ch 79 when on thewater •Call us on 0800 110 623. A. 39° 12' S 177° 51' E B. 39° 12' S 178° 00' E C. 39° 18' S 178° 27' E D. 39° 30' S 178° 27' E E. 39° 18' S 177° 48' E F. 39° 15' S 177° 48' E ...

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