燃費規制の罰金引き上げを延期する米国の決定にEVメーカーが反発

今回は「燃費規制の罰金引き上げを延期する米国の決定にEVメーカーが反発」についてご紹介します。

関連ワード (NHTSA、アメリカ、地球温暖化、環境問題、電気自動車等) についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。

本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。


燃費基準を達成できなかった自動車メーカーに課せられる罰金の引き上げを延期する決定に、電気自動車メーカーが反発している。

従来の自動車メーカー(その多くは、現在ゼロエミッション車に多額の投資を行っている)を代表するロビー団体は、新型コロナウイルスによる大規模な混乱に業界が直面している時期に、罰金を引き上げ れば経済的に著しい影響があると主張。しかし、自動車産業に新規参入したEVメーカーは、罰金の仕組みが自動車の排出ガスを減らし、さらに低排出ガスまたはゼロエミッション(排出ガスをまったく出さない)技術への投資を促す強力で効果的な誘引になると述べている。

米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)が2021年1月に発表したこの決定は、罰金の引き上げを、2019年モデルイヤーの初めから、2022年モデルイヤーまで延期するとしている。Tesla(テスラ)は、この延期が同社に「継続的かつ回復不能な損害を与え」、非遵守の重要性を軽減し「不公平な競争条件」を生み出しているとして、この判決の見直しを米国第2巡回区控訴裁判所に申し立てている。

CAFE(Corporate Average Fuel Economy:企業平均燃費)の罰金は、1975年に導入されて以来、一度だけ引き上げられた。自動車メーカーの平均燃費値が基準に満たない場合、1ガロンあたりの走行可能な距離が0.1マイル (約0.04km/L)増えるごとに生じる罰金が、5ドル(約546円)から5.50ドル(約601円)に上げられたのだ。米国議会はインフレの影響を是正するため、2015年に罰金の額を14ドル(約1530円)に引き上げることに決めたが、NHTSAと裁判所はそれをいつから適用するかについて議論を重ねてきた。2020年8月の第2巡回区の判決では、2019年モデルから罰金を引き上げることで決着がついたように思われたが、自動車メーカー各社は2020年10月、罰金引き上げの延期を求める申し立てを行っていた。

CAFE規制の罰金は、ゼロエミッションの自動車メーカーにとって大きな利益となる。排ガスを出さないクルマ(つまり電気自動車)を製造している自動車メーカーはクレジットを受け取り、燃費基準を達成できなかった他の自動車メーカーにそれを売ることができるからだ。テスラは規制当局に提出した最近の報告書の中で、他の自動車メーカーにクレジットを販売することで得られる金額は、2019年の5億9400万ドル(約649億円)から2020年には15億8000万ドル(約1726億円)に増えたと述べている。罰金の引き上げを遅らせることは、クレジットの増額を見込んで経済的意思決定を行った企業に害を与えると、テスラは主張している。

新規EVメーカーのRivian(リビアン)とLucid Motors(ルーシッド・モーターズ)も、CAFE罰金の引き上げ延期に反対すると、TechCrunchに語った。

Lucid Motorsの法務顧問を務めるKevin Vincent(ケビン・ビンセント)氏は、TechCrunchに次のように述べている。「クレジット市場はEV産業全体にとって非常に有益なものです。EVの製造を始めようとしているすべての企業は、新興企業であれ既存のメーカーであれ、EVを製造する際に確かなクレジットを得られることが恩恵となるからです。多くの既存メーカーは、結局自分自身でクレジットを売買することになるので、燃費を向上させている先見性のある企業には恩恵があります」。

Rivianのパブリックポリシー担当VPで規制法務責任者のJames Chen(ジェームズ・チェン)氏は、TechCrunchに送られてきた声明の中で、CAFEやその他の排出基準を後退させることは、排出削減(温室効果ガスおよび基準汚染物質)、燃料効率の向上、外国産石油への依存度の低減、技術面のリーダーシップ、およびEVの普及において、米国を後退させるだけだと述べている。また、同社は「より厳しい排出ガス基準と、基準を満たせなかった場合の罰則強化を含む、EVの普及を促進する取り組みを強く支持する」と続けている。

NHTSAは、すでに製造されたモデルイヤーに遡って罰金を適用すべきではないという理由で、引き上げを延期した。自動車メーカーはすでに製造済みの車両の燃費を向上させる手段を持たないため「抑止効果がなく、法律の遵守を促進することがないモデルイヤーにまで、修正された規則を適用するのは不適切である」とNHTSAは述べている。

自動車メーカー各社もまた、ロビー団体「Alliance for Automotive Innovation(自動車イノベーション協会)」が提出した嘆願書および補足コメントの中で、新型コロナウイルス感染流行による経済的苦難を引き合いに出している。Mercedes-Benz (メルセデス・ベンツ)は、パンデミックによりサプライチェーン、労働力、生産に混乱が生じたと、NHTSAに述べている。

「このような厳しい経済状況の中で、遡って罰金率の引き上げを適用することは非良心的であり、新型コロナウイルスの経済的影響を考慮して規制緩和を促進しようとする政権の取り組みとは相反すると我々は考えます」と同自動車メーカーは述べている。

テスラは、新型コロナウイルスの感染流行を根拠とすることは、遅延の理由を示す具体的な証拠がない限り「通用しない」と、裁判所に提出した訴状の中で主張している。

また、カリフォルニア州やニューヨーク州など16の州の司法長官や、環境保護団体のSierra Club(シエラ・クラブ)、Natural Resources Defense Council(天然資源防護協議会)も、この延期に異議を唱えている。

NHTSAの決定は訴訟番号NHTSA-2021-0001として公開されている。テスラは第2巡回区に案件番号21-593で申請している。

画像クレジット:Justin Sullivan / Getty Images


【原文】

Electric vehicle manufacturers are pushing back against a decision to delay penalty increases for automakers who fail to meet fuel efficiency standards.

A lobbying group representing legacy automakers — many of whom are now making substantial investments in zero-emissions vehicles — said the increase would have a significant economic impact during a time when the industry is facing mass disruption from the COVID pandemic. But new EV entrants say the penalty mechanism is a powerful performance incentive to decrease tailpipe emissions and encourage investment in lower- or zero-emissions technology.  

The decision, issued in January by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), postpones imposing a penalty increase from the beginning of model year 2019 to model year 2022. Tesla is petitioning the Second Circuit U.S. Court of Appeals to review the ruling, saying that the delay “inflicts ongoing, irreparable injury” on the company and creates an “uneven playing field” by reducing the consequences of nonadherence.

The Corporate Average Fuel Economy (CAFE) penalty has been increased just once — from $5 to $5.50 for every 0.1 mile per gallon that doesn’t meet the standard — since its instatement in 1975. Congress acted to rectify the effects of inflation on the penalty by raising it to $14 in 2015, but NHTSA and the courts have ping-ponged about the increase ever since. A decision from the Second Circuit last August seemed to settle the issue in favor of instating the higher penalty starting with model year 2019, but automakers last October successfully petitioned that the increase be delayed.

The CAFE penalty can be a huge boon for zero emissions automakers, who receive credits that they can then sell to other OEMs who fail to meet the fuel efficiency target. In a recent report to regulators , Tesla said it earned $1.58 billion from selling regulatory credits to other automakers in 2020, up from $594 million in 2019. Delaying the increase harms companies that have made economic decisions on the basis of an increase to the credit, Tesla said.  

EV startups Rivian and Lucid Motors told TechCrunch they also oppose any delay to increasing the CAFE penalty.

“The credit market is very beneficial for the entire EV industry, so every company that is looking to start building EVs, either as a startup or the existing manufacturers, when they build EVs it’s to their benefit to have robust credits,” Kevin Vincent, Lucid Motor’s Associate General Counsel, told TechCrunch. “A lot of existing manufacturers end up selling credits themselves, so it benefits the forward-thinking companies that are improving fuel economy.”

James Chen, Rivian’s VP of Public Policy and Chief Regulatory Counsel, said in a statement to TechCrunch that any rollback of the CAFE or other emission standard “only sets the U.S. backward in terms of emission reductions ([greenhouse gas] and criteria pollutants), increased fuel efficiency, reduction of dependence on foreign oil, technology leadership and EV proliferation.” He added that the company “strongly supports efforts to bolster EV adoption that includes more stringent emission standards and higher penalties for failure to meet those standards.”

NHTSA postponed the increase on the grounds that the penalty should not be retroactively applied to model years that had already been manufactured. As manufacturers have no way to increase the fuel economy level in these vehicles, “it would be inappropriate to apply the adjustment to model years that could have no deterrence effect and promote no additional compliance with the law,” NHTSA said.

Automakers, in a petition filed by the lobbying group Alliance for Automotive Innovation and in supplemental comments, also cited economic hardship due to the COVID-19 pandemic. Mercedes-Benz told NHTSA that the pandemic caused disruptions to its supply chain, workforce and production.

“We believe that retroactively applying an increased penalty rate in such a tenuous financial climate is unconscionable and inconsistent with this administration’s efforts to promote regulatory relief in light of the economic consequences of COVID-19,” the automaker said.

Tesla maintained in its court filing that relying on the COVID pandemic “falls flat” in the absence of specific evidence as to why it warrants the delay.  

Attorney generals from 16 states, including California and New York, as well as environmental groups Sierra Club and the Natural Resources Defense Council, have also objected to the delay.

The NHTSA decision was issued in docket no. NHTSA-2021-0001. Tesla filed with the second circuit under case no. 21-593.

(文:Aria Alamalhodaei、翻訳:Hirokazu Kusakabe)

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Society of Automotive Engineers (2018) Taxonomy and Definitions for Terms Related to Driving Automation Systems for On-Road Motor Vehicles. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (2013) "U.S. Department of Transportation Releases Policy on Automated Vehicle Development.".

EV makers oppose delay to automotive emissions penalty ...

Electrical automobile producers are pushing again towards a choice to delay penalty will increase for automakers who fail to satisfy gas effectivity

Tesla Presses U.S. Court to Reinstate High Emissions ...

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The GOP Is the Party of No Hope—and Endless Mass Murders

Photo Illustration by The Daily Beast/GettyAfter four years of Trumpism, we’ve learned that Trumpism has very few core tenets except lower taxes for the wealthy and that government is bad. Some people like Rand Paul have been running on “government is bad” their entire careers, but the problem with being a member of the government who wants to destroy the government is that when a problem arises that the government could theoretically fix, you can’t participate because you would be encouraging the use of government.Yes, this Republican Party is filled with men of no action. Meet the Helpless Caucus—a group of laissez-faire nihilists who want you vote so they can crush the government you’d like them to run.This was on full display on Tuesday during a Senate Judiciary Committee hearing on gun violence, when Texas Senator and Cancun visitor and Ritz Carlton stayer Ted Cruz said, “Every time there’s a shooting, we play this ridiculous theater… Democrats propose taking away guns from law-abiding citizens… It makes it worse.”The GOP Is Now the Party of Thugs, Terrorists, Racists and DopesTed wasn’t mad at the gunman, or even angry at the event that caused the death of 10 people, including both the store manager and a police officer. Ted wasn’t mad about the gun crisis gripping our country (there have been seven shootings in the last seven days). Nor was Ted mad at the mental health crisis that has gripped our sick, sad nation. No, Ted was preemptively mad at Democrats, for their desire to legislate.The irony of course is that the Boulder, Colorado, shooting happened just 10 days after a local ban on assault weapons had lapsed. The Washington Post points out, “Police have yet to say whether the ordinance would have prevented him from buying or possessing the weapon within city limits.” But as with so much legislation, it may not always work, but the point of our government should be at the very least to try, shouldn’t it?Gun violence is not the only thing that Republicans have no interest in legislating. There’s also the pandemic, which has killed almost as many people as the population of Wyoming. Former President Trump and numerous members of his party seemed at best apathetic to COVID. 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And yet, legislating is kind of something the libs do since telling people to do things that might help them violates one of the tenets of Trumpism and Republicanism. Trump and the Republicans also refused to enact a national testing and tracing program, with Trump saying that testing “makes us look bad” and that he had his people “slow the testing down, please.”Trump galvanized the Republican Party as “the party of no.” Trump had 10 laws that he promised to pass in his first 100 days. They were part of Steve Bannon’s “promises made promises kept,” and they included the hilarious American Energy and Infrastructure Act (not passed) and the equally unintentionally hilarious Clean Up Corruption in Washington Act (also not passed). Guess which act was the only one of those 10 that passed? Give up? The one that cut taxes for people making over a million dollars. Most of the Trump presidency was pretty light on legislation and pretty heavy on theatrics.But the party of no started earlier than Trump with the self-proclaimed grim reaper. Since Barack Obama was elected to office, Mitch McConnell has been the king of obstruction, telling the National Review right before the 2010 midterms that, “The single most important thing we want to achieve is for President Obama to be a one-term president.” That call to inaction created a kind of anti-government movement in the Republican Party. Mitch became the obstructionist in chief, making sure that Merrick Garland never got a Supreme Court nomination hearing and letting him languish for 293 days.Republicans no longer control the House, the Senate, or the presidency. They are finally in the perfect position to live their truths and do nothing: no legislation, no anything but obstruction. And it seems clear that Republicans will run against Biden’s legislation in the midterms. The American Rescue Plan (giving people money they desperately need during a pandemic) is pretty popular, but who knows? Republicans have been historically extremely good at messaging, so perhaps they will once again be able to sell their do-nothingness. It’s worth wondering why voters would support a party that wants to destroy the government when you could vote for the party that wants the government to succeed. But, again, who knows? Maybe people will embrace laissez-faire nihilism.Read more at The Daily Beast.Get our top stories in your inbox every day. Sign up now!Daily Beast Membership: Beast Inside goes deeper on the stories that matter to you. Learn more.

Townsend Police Share Motorcycle Safety Tips - Townsend ...

According to the National Highway Traffic Safety Administration, there were 4,985 motorcyclists killed in crashes in 2018 and motorcyclists are 28 times more likely to die in a crash than those in passenger cars, based on vehicle miles traveled. Though the number of fatalities in 2018 is an almost 5% decrease from the previous year, motorcycle ...

Tesla's new touchscreen drive selector doesn't violate the ...

Tesla's decision to remove the gear-selector stalk from the steering wheel and automate shifting between park, reverse, neutral, and drive (PRND) does not violate any federal motor vehicle rules, a spokesperson for the National Highway Traffic Safety Agency told The Verge. The gear selection via touchscreen is a backup while Tesla still works to fully

Tesla's new touchscreen drive selector doesn't violate the ...

NHTSA is already investigating over two dozen crashes involving Tesla vehicles. Earlier this week, NHTSA said it was sending its special crash investigation team to probe two crashes in Michigan, including a crash involving a Tesla suspected of being in Autopilot mode when it smashed into a parked state police patrol car.

Arkansas and Missouri Among Five States Cautioning Against ...

Press Release from Arkansas State Police Arkansas and four neighboring statewide law enforcement agencies are sending a unified message urging drivers to slow down. The warning follows a year best described by highway patrol troopers in each state reporting excessive highway speeding across the central U.S. region. The Arkansas State Police, Iowa State Patrol, Kansas…

New AMG is boxy, spirited | Opinion | thecabin.net

Crash Test Ratings: The AMG GLB35 had not been tested by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) or the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) as of this writing.

今世紀末には1年の半分が夏に?「地球温暖化」の影響で - ライブドアニュース

今世紀末までに1年の半分が夏になる可能性があるとの研究結果が発表された。地球温暖化によって世界各地の夏が長く、冬が短くなり続けるという。有効な対策を講じなければ、人間の健康状態などに大きな影響を及ぼすそう

気象庁、平年値を10年ぶり更新 温暖化で気温上昇、降水量も増加(共同通信) 気象庁は24日、冷夏や暖冬、少雨や多雨な ...

気象庁、平年値を10年ぶり更新 温暖化で気温上昇、降水量も増加(共同通信) 気象庁は24日、冷夏や暖冬、少雨や多雨などを判断する目安「平年値」を、現在使用中の1981〜2010年の30年平均から91〜20年の平…

地球温暖化対策のために家庭でできることは? | gooddoマガジン|社会課題やSDGsに特化した情報メディア

地球温暖化は温室効果ガスの影響によるもの です。1 18世紀半ばに起こった産業革命の開始以降、人間の活動によって化石燃料が使用され、森林の減少などにより、急速に温室効果ガスが増加しました。

メンバーズ、「気候変動問題・SDGsに関する生活者意識調査」を実施:時事ドットコム

[メンバーズ]地球温暖化関心層は全年代に一定数存在し、関心に至る背景やインサイトも多様化の傾向。エコ活動から脱炭素化にむけた消費活動への移行が予想され、企業は気候変動問題の解決とビジネス成果の両立が重要に株式会社メンバーズ(本社:東京都中央区、代表取締役社長 剣持 忠、以下「メンバーズ」)は、昨年10月に引き続き(※1)3回目となる「気候変動問題・SDGsに関する生活者意識調査(CSVサーベイ2021年3月)」を実施しました。●背景・目的温室効果ガスを主原因とする気候変動問題は、全世界で早急に解…

メンバーズ、「気候変動問題・SDGsに関する生活者意識調査」を実施 (2021年3月25日) - エキサイトニュース ...

地球温暖化関心層は全年代に一定数存在し、関心に至る背景やインサイトも多様化の傾向。エコ活動から脱炭素化にむけた消費活動への移行が予想され、企業は気候変動問題の解決とビジネス成果の両立が重要に株式会社メ...(4/7)

「昆虫食」は牛豚や魚を救う!地球温暖化、未来の食糧危機を回避する - (1/2)|ニフティニュース

この先の10年は、新しい形の食糧生産が日本人の食生活を支えていくことになるという 特に有用な技術として注目されているのは昆虫食で、家畜や養殖魚のエサで使うそう 日本は欧米より昆虫の研究が進んでおり、日本の専売特許になりそうな技術もあるとか

いよいよ明日!Earth Hour 2021にご参加ください |Wwfジャパン

世界中で同じ日・同じ時刻に消灯することで、地球温暖化や環境保全への想いを表明するwwfの世界的な環境アクション「earth hour 2021」はいよいよ明日です!

地球温暖化~キリマンジャロの雪が消える 写真特集:時事ドットコム

冬季にもかかわらず水煙を上げて崩壊するアルゼンチン南部パタゴニアのロスグラシアレス国立公園のペリト・モレノ氷河。冬期の崩壊が確認されたのは初めてで、地球温暖化との関連が指摘されている。全長275キロ、アンデス山脈からアルヘンティノ湖に押し出している。同氷河は押し出しスピードが速く、数年に一度、夏に崩壊してきた。この崩壊と氷の青さが世界中から観光客を引きつけてきた。ロスグラシアレス国立公園はユネスコの世界自然遺産(アルゼンチン・サンタクルス)

札幌市が「気候非常事態宣言」 温暖化抑止へ決意:北海道新聞 どうしん電子版

 札幌市の秋元克広市長は25日の定例記者会見で、地球温暖化対策に取り組む決意を示す「札幌市気候非常事態宣言」を表明した。気候変動への危機感を市民や事業者と共有し、温暖化を抑止するための対策や行動を促し...

気候温暖化でロシアの永久凍土から危険な古代の細菌が放出されるリスク - Sputnik 日本

ロシアのサハ共和国(ロシア北東部)で観測された温暖化による異常な高温は、同地の永久凍土に眠る炭疽菌に罹った動物の遺体があらわになったり、危険な古代の細菌が放出されるリスクを増大させる。ロシア科学アカデミー永久凍土研究所のアレクサンドル・フェドロフ副所長がスプートニクに語った。

省エネ・省資源等の取組み状況の報告のお願い(令和2年度下半期分) - お知らせ - ふくおかエコライフ応援サイト ...

ふくおかエコライフ応援サイトでは、県内の温室効果ガスの排出状況や温暖化防止に向けた様々な情報の提供、活動の支援や相談などのサービスを行なっております。

メンバーズ、「気候変動問題・SDGsに関する生活者意識調査」を実施 地球温暖化関心層は全年代に一定数存在し、関心に ...

メンバーズ、「気候変動問題・SDGsに関する生活者意識調査」を実施 地球温暖化関心層は全年代に一定数存在し、関心に至る背景やインサイトも多様化の傾向。エコ活動から脱炭素化にむけた消費活動への移行が予想され、企業は気候変動問題の解決とビジネス成果の両立が重要に ・5割はエシカル商品の購入意欲がある一方、購入経験があるのはわずか2割 ・企業と消費者のコミュニケーションに課題があることが浮き彫りに ・高年収ほどエシカル商品の購買意欲が高い傾向

過去の気温変化 - Wikipedia

地球温暖化の進行状況を見積もる際は、どの変化に焦点を当てるか、また研究に使用できるデータベースなどによって議論の対象となる時間の長さは異なってくる。計測機器を使用した地球規模での気温の観測は1860年頃から始まっており、観測点は年々増え ...

Shimokita Collegeにハチドリ電力の電気を提供 Co2ゼロの自然エネルギーで地球温暖化防止に貢献 ...

株式会社ボーダレス・ジャパン(本社:東京都新宿区、代表取締役社長:田口一成)の提供する電力サービス「ハチドリ電力」は小田急電鉄株式会社とUDS株式会社、株式会社…(2021年3月26日 18時47分25秒)

地球温暖化対策の取組が特に優れた事業所を30件認定|東京都

このたび、令和2年度のトップレベル事業所、準トップレベル事業所に、合計30事業所を認定しましたのでお知らせします。

「第5期大分県地球温暖化対策実行計画」の策定について - 大分県ホームページ

大分県はこれまで、2005(平成17)年度に策定した「大分県地球温暖化対策地域推進計画」(2011(平成23)年7月に「(第2期)計画)」として改定)に基づき、家庭、業務、運輸の部門ごとに二酸化炭素の排出削減目標を設定し、地球温暖化対策の取組を推進してまいりました。

「昆虫食」は牛豚や魚を救う!地球温暖化、未来の食糧危機を回避する | mixiニュース

生活様式や価値観が目まぐるしく変わる現代。テクノロジーの進化によって、それはますます加速度を増している。海水温の上昇に起因するサンマの記録的不漁が最近話題となっているが、地球温暖化は今後も加速すると予

日刊建設工業新聞 » 環境省、経産省/地球温暖化対策の見直しへ/合同の会議体設立、初会合開く

環境、経済産業両省は地球温暖化対策の見直しに向けた合同有識者会議を立ち上げ、1日に初会合をウェブで開いた。3月に政府がまとめた2030年までの温室効果ガス削減の国別目標(NDC)を踏まえ、以前からの削減に向けた取り組みを強化する。

楽天ブックス: 地球温暖化「Co2犯人説」は世紀の大ウソ - 丸山 茂徳 - 9784299000828 : 本

地球温暖化、海洋プラスティック問題などの環境汚染と、リサイクル運動など環境保護運動の科学的検証と経済合理性を大テーマに、環境保護運動の「おかしさ」を突く。

楽天ブックス: 地球温暖化と社会イノベーション - 六川修一 - 9784595318887 : 本

地球温暖化と社会イノベーション - 六川修一 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお得!みんなのレビュー・感想も満載。

第2次小金井市地球温暖化対策地域推進計画(令和3年3月策定):小金井市公式WEBへようこそ

第2次小金井市地球温暖化対策地域推進計画(概要版)(pdf:10,934kb) 第2次小金井市地球温暖化対策地域推進計画策定検討委員会. 第2次小金井市地球温暖化対策地域推進計画(案)に対する意見及び検討結果について. 東京都の地球温暖化対策(外部サイト)

科学・環境ニュース:北海道新聞 どうしん電子版

北海道新聞のニュースサイト、どうしん電子版の科学・環境ニュースに関するページです。環境や原発問題、最新科学、地球温暖化をはじめとしたニュースを掲載しています。

第2次宝塚市地球温暖化対策実行計画(区域施策編)(案)、第2次宝塚エネルギー2050ビジョン(案)のパブリック ...

宝塚市地球温暖化対策実行計画(区域施策編)とは 平成24年度(2012年度)にスタートした「宝塚市地球温暖化対策実行計画(区域施策編)」は、「地球温暖化対策の推進に関する法律」に基づき、本市の温室効果ガス排出量等の状況を踏まえ、市域の自然的社会的条件に応じて、温室効果ガス ...

西武プロパティーズが運営する東京ガーデンテラス紀尾井町が東京都環境確保条例「トップレベル事業所」に認定 - 芸能社会 ...

 株式会社西武プロパティーズ(本社:東京都豊島区、代表取締役社長:上野 彰久)が所有・運営する複合施設「東京ガーデンテラス紀尾井町」について、東京都環境局より地…

エコノワとやま|みんなで進める、エコ活動。

省エネルギー等地球温暖化対策(73) 廃棄物の減量化・リサイクル(70) 大気・水環境保全(30) 県土美化・街づくり(33)

【中部地方 初!】一般社団法人Nancyが電気料金を社会貢献に繋げるハチドリ電力と提携しました! - Cube ニュース

自宅や会社の電気を大手の電力会社よりも安い自然エネルギー100%に変え、電気代の1%を地球温暖化への対策や子どもたちのキャリア教育に寄付できます一般社団法人Nancy(所在地:岐阜県岐阜市、代表理事:住田涼)は、株式会社ボーダレス・ジャパン(本社:東京都新宿区、代表取締役社長:田

西武プロパティーズが運営する東京ガーデンテラス紀尾井町が 東京都環境確保条例「トップレベル事業所」に認定 - 読売 ...

株式会社西武プロパティーズ(本社:東京都豊島区、代表取締役社長:上野 彰久)が所有・運営する複合施設「東京ガーデンテラス紀尾井町」について、東京都環境局より地球温暖化対策の推進体制が特に優れた事業所と...

名古屋市:令和2年度 住宅の低炭素化促進補助(暮らしの情報)

住宅の低炭素化を促進するため、太陽光発電設備、zeh(ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス)、蓄電システム、hems(ホーム・エネルギー・マネジメント・システム)、家庭用燃料電池システム(エネファーム)の導入に対して補助を実施しています。

最大級の氷山、崩壊始まる【動画】 - Sputnik 日本

南極で世界最大級の氷山A-68(長さ150キロメートル、面積5100平方キロメートル)の崩壊が始まった。英スウォンジー大学の研究チームの調査をもとにBBCが伝えている。

「コウモリ」はなぜ「ウイルスの貯水池」なのか(石田雅彦) - 個人 - Yahoo!ニュース

ウイルスの自然宿主(最初にウイルスにかかった生物)はコウモリとされているが、なぜコウモリ起源のウイルスがこんなに多いのだろうか。

「上から目線」「環境チンピラ」の声にトラウデン直美「全然そんなことはない」 環境問題は"意識が高い"のか ...

20日のABEMA『NewsBAR橋下』にゲスト出演した、慶應義塾大学法学部に在籍しながら雑誌『CanCam』の専属モデルとしても活躍するトラウデン直美が、「環境問題って意識高いの...

ローラ「サステナビリティは愛」環境問題や美意識語る

環境への意識が変わり、現在はファンへの発信も怠らない。 自宅で使用しているスポンジをヘチマやたわしに変更した様子などをYouTubeや ...

南極に川が流れ、ペンギンが泥塗れ 待ったなしの地球温暖化問題 - Sputnik 日本

2月9日、南極半島北端沖のシーモア島で観測史上初の20.75度が記録された。2日前の7日もアルゼンチンの南極観測基地で18.3度が観測されている。1~2月の平均気温が10度の南極大陸で、これは明らかに異常な高温状態だ。

船橋・東葉高校ダンドリ部がダンス大会で日本一 環境がテーマ、ビデオ審査で - コラム - 緑のgoo

東葉高校(船橋市飯山満町2、TEL 047-463-2111)のダンスドリル部が、環境省主催のダンス大会「環境大臣杯 全国高等学校 Re Style DANCE CUP 2020」で日本一となるグランプリ(環境大臣賞)を勝ち取り、3月22日、長…

「上から目線」「環境チンピラ」の声にトラウデン直美「全然そんなことはない」 環境問題は"意識が高い"のか ...

20日のABEMA『NewsBAR橋下』にゲスト出演した、慶應義塾大学法学部に在籍しながら雑誌『CanCam』の専属モデルとしても活躍するトラウデン直美が、「環境問題って意識高いの?」というテーマで橋下徹氏と議論した。

高齢者のクレームで公園から子供が消える「歪な環境問題」への危惧 (1/5ページ) - zakzak:夕刊フジ公式サイト

2020年の緊急事態宣言発令時、学校が休みになった子供たちを公園で遊ばせる親子連れの姿が多く見られた。ところがしばらくすると、多くの公園から子供たちの笑い声が消…

ゴムがもたらす環境問題 持続可能なゴムの利用を目指し日本と世界が取り組むべきこと - Hatch |自然電力のメディア

身近であり私たちの日常に欠かすことのできないゴム。 このゴムの生産と利用の過程で様々な環境問題や社会問題が起きているのをご存知でしょうか。 この記事では、ゴムの生産と利用に伴う環境・社会問題、また近年始まっている持続可能なゴムの生産と利用を…

新型コロナウイルスによって医療関係機関が抱える廃棄物処理の問題とは?

新型コロナウイルスの日本での現状. 2020年1月に神奈川県在住の中国籍の男性が日本で初めての感染者となってから、2020年8月2日時点で 3万8,000人以上もの感染者が確認 され、 国内死者数は1,000人を超えました。. 2020年5月には感染者数増加が緩やかに減ったことで、緊急事態宣言が解除され、2020 ...

ローラ「サステナビリティは愛」環境問題や美意識語る (2021年3月26日) - エキサイトニュース

モデルでタレントのローラ(30)が26日、東京・表参道ヒルズで「イヴ・サンローラン・ボーテ表参道フラッグシップブティック」1周年記念トークイベントに出演した。1年前のこの日に開催された同店のオープニン...

コロナと観葉植物 ~フィリピンでの観葉植物ブームと環境問題と人権問題~ | 公益財団法人 アジア保健研修所

冬に会員のKさんに観葉植物をわけてもらって、育てています。エケベリアという多肉直物で、ポロッと取れてしまった葉を土の上においておくと、新しい葉が出てきます。

ローラ「サステナビリティは愛」環境問題や美意識語る|ニフティニュース

 モデルでタレントのローラ(30)が26日、東京・表参道ヒルズで「イヴ・サンローラン・ボーテ 表参道 フラッグシップ ブティック」1周年記念トークイベントに出演した。  1年前のこの日に…

ペットの多頭飼育問題 環境省がガイドライン策定 - 産経ニュース

環境省は26日、ペットの犬や猫が大量に増えて適正な飼い方ができなくなる「多頭飼育崩壊」について地方自治体向けに対策ガイドラインを公表した。ガイドラインの策定は初…

ASCII.jp:アップルが環境問題に取り組むのはビジネスのため (3/3)

アップルが環境問題に取り組むのはブランドのためではなくビジネスのためという側面が大きい。カーボンプライシングの影響を下げ、ビジネスを安定させるための施策だ。

ガソリン車の販売禁止!? 米国で巻き起こる車の環境問題 大統領選が鍵を握るか(くるまのニュース) | 自動車情報 ...

■2035年までにガソリン車の新車販売禁止!? カルフォルニア州知事の発言の真意は? 2020年9月23日、カリフォルニア州のニューサム知事は、大規模森林火災に見舞われたシリコンバレーでの記者会見中、突如「2035年までに州内でガソリン車の...

エコプロ2019 化学各社が環境問題への取り組みを紹介 - 日刊ケミカルニュース

アジアを代表する環境の総合展示会「エコプロ2019」が5~7日、東京ビッグサイトで開催された。21回目となる今回のテーマは「持続可能な社会の実現に向けて」。515社・団体が、環境問題への対応やSDGsへの取り組みなどを ...

反転する環境国家 « 名古屋大学出版会

2 「反転する環境国家」とは何か 3 連鎖する反転 4 反転をくい止める力 第Ⅰ部 環境国家をどう見るか. 第1章 「問題」のフレーミング —— 環境国家の論理基盤 1 マレーシアの森を壊したのは誰か?

欧州が直面するビジネス環境の変化と中国・同企業の動向(8)欧州企業、経済面での中国重視は変わらず-在欧専門家に聞く ...

欧州企業にとって、中国は市場としての重要性が年々増す一方、中国企業による欧州企業の買収や公正な競争環境の侵犯、人権問題など、政治や経済関係での懸念が高まりつつある。ドイツのメルカトル中国研究所(MERICS)のマックス・J・ツェングライン・チーフエコノミストに欧州やドイツの経済界の受け止め方について聞いた(2021年2月4日)

クレーム X 歪な環境問題 | Hotワード

「HOTワードクレーム X 歪な環境問題」ツイート一覧。高齢者のクレームで公園から子供が消える「歪な環境問題」への危惧

これからの出張はコスト以外に「Esg」対応が必須、環境や社会問題への企業姿勢が問われる時代に【外電】 | トラベルボイス

業務渡航プログラムに関する議論で欠かせない「ESG」とは何か。パンデミック危機を経たいま、顧客や投資家、従業員もが企業側に求める重要課題についてまとめた。

ペットの多頭飼育問題 環境省がガイドライン策定 - SankeiBiz(サンケイビズ):自分を磨く経済情報サイト

環境省は26日、ペットの犬や猫が大量に増えて適正な飼い方ができなくなる「多頭飼育崩壊」について地方自治体向けに対策ガイドラインを公表した。ガイドラインの策定は初…

米国防長官「星州THAAD基地の米兵生活環境、問題の放置は容認できない」-Chosun online 朝鮮日報

韓国最大の発行部数を誇る朝鮮日報の日本語ニュースサイト。朝鮮日報の主要記事をはじめ、社会、国際、北朝鮮、政治、経済、スポーツ、芸能など、韓国の幅広いニュースを速報で届けています。

ペットの多頭飼育問題 環境省がガイドライン策定(産経新聞) 環境省は26日、ペットの犬や猫が大量に…|dメニュー ...

ペットの多頭飼育問題 環境省がガイドライン策定(産経新聞) 環境省は26日、ペットの犬や猫が大量に増えて適正な飼い方ができなくなる「多頭飼育崩壊」について地方自治体向けに対策ガイ…

「レアアース」今、中国で何が起こっているのか? WEDGE Infinity(ウェッジ)

今年の中国レアアース市場には異変が起こっている。これは政府による環境規制強化策のために工場の生産停止、レアアース資源の盗掘や不正開発、投機在庫の処分や国家のストックパイルの放出のうわさなどの不確定要素のために何が起こるのか予想がつかなくなってきたのだ。

多頭飼育対策ガイドライン策定 社会福祉との連携促す 環境省 | 毎日新聞

 ペットの犬や猫が増えすぎて世話ができなくなる「多頭飼育崩壊」を防止するため、環境省は自治体が現場で対応するためのガイドラインを策定し、26日公表した。「動物愛護法などの罰則を適用するだけでは問題の解決を図ることは難しい」とする一方、背景には飼い主の経済的困窮や社会的孤立があるとして、動物愛護管理部

愛知万博の問題点 - Wikipedia

開催前の問題点 環境保護基準. 博覧会国際事務局 (BIE:Bureau International des Expositions) の定めた環境保護基準に合致していないのではないかと、BIEが計画の再考を促した。 更には、世界自然保護基金・日本野鳥の会・日本自然保護協会の三者が万博協会のシンポジウムへの不参加を表明した。

熊本市の環境 / 熊本市ホームページ

熊本市役所 環境局 〒860-8601 熊本市中央区手取本町1番1号 代表電話:096-328-2111(代表)

宮崎・日向に雑貨店「エコデエコ」 環境問題に配慮、食品・洗剤量り売りも - 日向経済新聞

雑貨店「eco de eco(エコデエコ)」(日向市春原町、TEL 090-9563-4573)がオープンして半年がたった。

風力発電のデメリットとは?問題点を見てみよう

環境アセスメントや地元調整などのコストが増加することになり、コスト問題にも関わってくることになります。 強風・落雷問題. 風力発電は、ある程度の強さがなければ発電効率が上がりませんが、要諦以上の強風が吹くことがあります。

廃棄物処理計画書(環廃産第110329004号関係) - 環境q&A|Eicネット

環境Q&A; 廃棄物処理計画書(環廃産第110329004号関係) 廃棄物処理計画書(環廃産第110329004号関係) 登録日: 2021年03月26日 最終回答日:0000年00月00日 ごみ・リサイクル 産業廃棄物. No.41778 2021-03-26 11:40:01 ZWlfe27 匠知恵

「放置するとどんどん増える」 野良猫トラブル続出 命奪わず、どう減らす?|社会|地域のニュース|京都新聞

公園や駐車場などさまざまな場所で姿を見せる野良猫。滋賀県内では関連トラブルも頻発しており、猫の切断死骸が見つかるむごい事例も相次いでいる。…

北米 - 毎日新聞

北米地域に関するニュースです。 米マイクロソフト(MS)は23日までに、世界の労働者の41%が現在の勤務先を年内に退職することを検討している ...

アメリカの歴史を簡単にまとめてみた - 草の実堂

『世界の警察』、『超大国』であるアメリカ合衆国。この異名の通り、現在ではアメリカの動き次第で世界が変わるともいっても過言ではないぐらいの影響力を持っている国だ。

格差を浮き彫りにする新型コロナウイルス:時事ドットコム

 世界各地で猛威をふるい、我々のライフスタイルを根底から覆している新型コロナウイルス(COVID-19)。最も感染者や死者の多いアメリカで、特にその打撃を受けているのが貧困層や人種マイノリティーなどの社会的弱者である。今回は、コロナによって悪化するアメリカの格差問題を、米メディアで現地の生の姿を取材してきた日本人ジャーナリストが解説する。(志村朋哉・在米ジャーナリスト)

アメリカに入国・帰国される邦人の旅行者の14日間の自己隔離措置に関しまして アメリカ/ワシントンdc特派員ブログ ...

2020年4月3日(米東部時間20:51)、在シカゴ日本国総領事館から受信したメールによると、「米国疾病予防センター(CDC)は,現時点で日本を旅行健康情報の警戒レベル3(米国入国制限なし)に分類しています。日本を含むレベル3(米国入国制限なし)に...

アメリカ/ニューヨークと日本/東京の時差を計算

アメリカ/ニューヨーク edt(utc-4) 夏時間 の. 2021年03月25日(木) 00:01 は. 日本/東京 jst(utc+9) の. 2021年03月25日(木) 13:01 です。 時差は 13時間 です。 都市を入れ替えて計算 現在時刻で計算 ※ この時間のニューヨークは 夏時間 です。

国際 | 毎日新聞

国際では世界各国、地域のニュースをお届けします。

米国株式決算カレンダー/マネックス証券

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米国男子速報 - 2021年 コラレス・プンタカナ リゾート&クラブ選手権 2021 リーダーボード |ゴルフの ...

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EST/米国東部標準時とJST/日本標準時の変換と時差の計算

est 米国東部標準時 utc-0500 の. 2021年03月25日(木) 00:02 は. jst 日本標準時 utc+0900 の. 2021年03月25日(木) 14:02 です。. 時差は 14時間 です。. タイムゾーンを入れ替えて計算

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分断社会アメリカの現実―大統領選挙からみたアメリカ 中岡 望(ジャーナリスト)【どうなっているのか米国社会】|どう ...

JAcom農業協同組合新聞は昭和23年創刊。全国のJAグループ・農業・農村・食・環境などの情報を配信する専門紙。農政解説や提言、JA現場からの声、アグリビジネス、新刊紹介、フードビジネスなど毎日更新。

アメリカ本土空襲 - Wikipedia

アメリカ本土空襲(アメリカほんどくうしゅう)は、第二次世界大戦(太平洋戦争)中に行われた、大日本帝国海軍の艦載機および大日本帝国陸軍の風船爆弾(気球爆弾)によるアメリカ合衆国本土を目標とした一連の空襲のことである。 これらの日本軍による一連の空襲作戦はアメリカ ...

なぜアメリカのコロナ拡大は止まらないのか?:時事ドットコム

 アメリカで新型コロナウイルスの感染拡大が止まらない。最近では、一日に7万人を超える新規感染者数が報告されている。これは、日本で確認されている累計感染者数の2倍以上の数だ。死者数も15万人を超え、世界で群を抜く。他の先進諸国が感染を抑えつつある中、なぜアメリカはうまくいかないのか。米メディアで現地の生の姿を取材してきた日本人ジャーナリストが解説する。(志村朋哉・在米ジャーナリスト)

ナショナル・インタレスト誌が世界の海軍トップ5を発表 ロシアと日本もトップ入り - Sputnik 日本

ナショナル・インタレスト誌が世界で最も強力な海軍トップ5として、アメリカ、中国、ロシア、イギリス、日本を挙げた。権威あるナショナル・インタレスト誌はどのような長所をとりあげているのだろうか?

アメリカ掲示板 | アメリカ生活の情報・無料広告・クラシファイド

アメリカに在住している人、アメリカに興味がある人のためのクラシファイド・無料広告の掲示板。中古品の個人売買、ルームシェアなどの賃貸、求人、レッスンの生徒・趣味仲間の募集、ベビーシッター募集。アメリカの日本人経営の会社・店舗・サービス紹介、育児・子育ての質問、ベビーシッター・家事代行の募集、情報共有の掲示板です。

アメリカ資格取得の費用、成功させたい人必見! | 留学くらべーる

アメリカの資格取得で失敗しないために。費用や実際の体験談など成功するための情報を初心者でもわかりやすいように徹底解説。アメリカの資格取得するなら留学くらべーる

アメリカの高校の授業で「求められること」(アメリカ高校留学) | アメリカ・留学の教科書| Intrax / Ayusa

今回は、アユサ高校交換留学の小川先輩からアメリカの高校での「アメリカ史と聖書の授業」と「求められること」についてお聞きしましょう。 アメリカ史と聖書の授業 アメリカ史については、これも必修になっているかと思いますが、やは […]

米軍が中国人民解放軍に負ける日、軍備のデジタル化遅れに警鐘 WEDGE Infinity(ウェッジ)

アメリカ軍の装備はAI(人工知能)など最新テクノロジーの導入が遅れており、もはや世界最強ではない。技術革新による武力行使のパラダイムシフトに無自覚だ。対テロ戦争に注意を向けている間に中国の脅威を見過ごしてきた結果、いま中国人民解放軍と戦ったら負ける可能性さえある。アメリカ本土への攻撃に対する防衛力も脆弱で、世界の警察として各地に戦線を広げる余裕はない。さまざまな軍用機器をインターネットでつなぐIoT戦略をアメリカ軍も取り入れるべきだ。アメリカの軍事評論家の手になる本書の主張を簡単にまとめると、以上のようになる。

全米図書賞の翻訳部門を受賞した柳美里『JR上野駅公園口』の功労者は誰か | HON.jp News Blog

 2020年全米図書賞(National Book Awards 2020)の翻訳部門に柳美里『JR上野駅公園口』(Tokyo Ueno Station)が選ばれました。近年、日本の女性作家作品が海外で評価されることが多くなっているように感じますが、これは日本の女性作家に限った話では「ない」そうです。おなじみ、大原ケイさんによる解説です。 村田沙耶香、多和田葉子、小川洋子、柳美里、川上未映子、松田青子、恩田陸……  小説を書く、あるいは本を読む、というのはどこまでも個人的な営みだと思うのだが、まるでオリンピックで日本の選手が金メダルを取ると大喜びするように、なぜ私たちは日本の作家が海外の文学賞

北アメリカ農業の今~国・地域の特色から見る、これからの日本農業~ | minorasu(ミノラス) - 農業経営の ...

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COMMENTS


13113:
2021-03-28 23:29

今、地球温暖化がアツい!

13111:
2021-03-28 14:10

地球温暖化>CO2削減>電気自動車は、最大のペテン … …

13116:
2021-03-28 09:31

TL愉快すぎて地球温暖化解決しそう(?)

13117:
2021-03-28 08:43

《環境問題:地球温暖化の予測として珊瑚礁が注目されている理由》珊瑚礁は二酸化炭素を取り込んで生育してます!これは重要知識ですね!つまり珊瑚礁の生育、破壊によって二酸化炭素の吸収・放出量が変化して海面の炭素の量が変わって大気中の炭素量も変わるってわけです! 珊瑚礁重要ですね

13115:
2021-03-28 06:51

今、地球温暖化がアツい!

13112:
2021-03-28 03:06

流産の原因は女性にではなく男性にあった!→今、追求すべきは地球温暖化ではなく精子激減 …

13114:
2021-03-28 01:36

仲良い友人が落ち込んでたときわたし『お前が成績が悪くても親に怒られても消えたくても世界は回るし地球温暖化は激化するから大丈夫だろ』っていう意味わからん励ましメッセ送ってて自分大好きだわと思った

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