フォードマスタングMach-E、テスラのModel 3を抜いてコンシューマー・レポート誌の「最も推薦できるEV」に選出

今回は「フォードマスタングMach-E、テスラのModel 3を抜いてコンシューマー・レポート誌の「最も推薦できるEV」に選出」についてご紹介します。

関連ワード (宣言、論争、関係等) についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。

本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。


Tesla(テスラ)の「Model 3(モデル3)」は、過去2年間にわたって「Consumer Reports(コンシューマー・レポート)」誌の「最も推薦できるEV」に選ばれてきたが、同誌は今回、新たなチャンピオンを宣言しようとしている。CRは、Ford(フォード)の「Mustang Mach-E(マスタング・マックE)」がModel 3を押しのけて、コンシューマー・レポート誌のトップピックEVに選ばれたことを明らかにした。CR編集部によると、このマスタングのクロスオーバーは「より実用的」であるだけでなく、発売年度の信頼性が高く、基本的な操作に複数の手順を必要としない「はるかに簡単な」インフォテインメントシステムを備えているという。乗り心地の良さや騒音が抑えられていることも評価された。

関連記事:【レビュー】フォード2021マスタングMach-E GTとGTパフォーマンス初試乗、ついに「Mach-E」の名にふさわしいものに

また、フォードの運転支援技術「BlueCruise(ブルークルーズ)」は、運転者監視システムがテスラより効果的で、これが車両スコアに加算されることも、Mach-Eの首位に貢献した。テスラの運転支援技術「Autopilot(オートパイロット)」は、ドライバーが目を離している間も機能してしまうことが減点の対象となった。

それでもコンシューマー・レポートは、Model 3のスポーツカーのようなパフォーマンス、長い航続距離、充電ネットワーク、テクノロジーなどを評価し、依然として推薦車種に挙げている。しかし、Mach-Eの直接的なライバルである「Model Y(モデルY)」は、EVトップピックとして推薦できないと、CRには判断された。このテスラのSUV風モデルは、ラインアップの平均的な車種よりも信頼性が「はるかに低く」、平均的と評価されているModel 3よりも明らかに劣るという。

これは、長年にわたりCRとあまり友好的ではない関係を築いてきたテスラにとって、喜ばしいことではない。両者はこれまで、テスト結果を巡って何度か論争し、CRはいくつかのモデルの推薦を一時的に取り下げたこともある。しかし、今回の評価は、テスラのなかなか消えない信頼性に対する懸念が反映されたものになっている。このEVメーカーは、最近数カ月の間に相次いでリコールを行っており、オーナーからは製造品質の問題が頻繁に報告されている。これだけがテスラを首位から陥落させた原因ではないかもしれないが、同社の足を引っ張ったことは確かだ。

編集部注:本稿の初出はEngadget。執筆者のJon FingasはEngadgetの寄稿ライター。

画像クレジット:MATT BURNS


【原文】

Tesla’s Model 3 has been Consumer Reports‘ top EV choice for the past two years, but the publication is ready to declare a new champion. CR has revealed that Ford’s Mustang Mach-E has ousted the Model 3 as its EV Top Pick. The Mustang crossover is not only “more practical,” according to editors, but has better first-year reliability and a “far easier” infotainment system that doesn’t require multiple steps for basic tasks. A better ride and reduced noise help, too.

Ford’s BlueCruise driver assist technology also gave the Mach-E an edge thanks to a more effective drive monitoring system that now counts toward vehicle scores. Tesla’s Autopilot was docked for functioning while drivers look away.

Consumer Reports still recommended the Model 3 thanks to its sports car-like performance, long range, charging network and technology. However, the outlet couldn’t recommend the Mach-E’s more direct rival, the Model Y, as an EV Top Pick. Tesla’s SUV-like ride has “much worse” reliability than average vehicles in the lineup, and is noticeably worse than the average-rated Model 3.

This isn’t going to please Tesla, which has had a less-than-amicable relationship with Consumer Reports over the years. The two have disputed test results, and CR has temporarily pulled recommendations for some models. However, it also reflects lingering concerns about Tesla’s reliability. The EV producer has issued a string of recalls in recent months, and owners have frequently reported build quality issues. This might not have cost Tesla the lead by itself, but it certainly didn’t help the company’s chances.

Editor’s note: This article originally appeared on Engadget.

(文:Jon Fingas、翻訳:Hirokazu Kusakabe)

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