スペインがデリバリープラットフォームの配達員を従業員と区分する労働改革に合意
今回は「スペインがデリバリープラットフォームの配達員を従業員と区分する労働改革に合意」についてご紹介します。
関連ワード (ギグワーカー、スペイン、フードデリバリー、労働等) についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。
本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。
スペイン政府は現地時間3月11日、デリバリープラットフォームの配達員を従業員とする労働改革をめぐり、労働組合ならびに業界団体と合意に達したと明らかにした。
法案が可決されればDeliveroo、Glovo、UberEatsなどスペインマーケットで事業を展開しているプラットフォームに大きな影響が及ぶ可能性がある。
「労働社会経済省、労働組合のCCOOとUGT、業界団体CEOEとCEPYMEはデジタルプラットフォームを通じて消費財や商品の配達、流通を専門的に行っている労働者の雇用形態を確立することで合意しました」と労働社会経済省は声明で述べた。
「最高裁判所の裁定に沿って、合意はデジタル配達プラットフォームを通じてサービスを提供している労働者の雇用の推定を認めます」と付け加えた。
「雇用の推定は、サービスや労働条件のアルゴリズミックマネジメントでこの仕事を管理している企業を通じて有料の配達サービスを提供する労働者に認められます」。
厳密にどのように労働法を変更するか何カ月も交渉してきたが、労働改革での合意は政府がいま立法のプロセスを前に進められることを意味する。
欧州連合もより広範なギグワーカーの待遇を改善するか検討中であり、スペインでの合意のタイミングは特に興味深い。他のEU諸国に先駆けて、ギグワーカーの一部を従業員と認めるスペインの法制化計画はより広い地域政策の形成に影響を及ぼすかもしれない。
デジタル事業の成長のサポートを目的としたスペインにおける広範な改革は、政府が近代化への動きで誰も取り残されるべきではないと述べたために社会をかなり巻き込んだ。
労働改革の合意は、配達員の分類をめぐって近年スペインで展開された数多くの訴訟に続くものだ。裁判所によって訴訟の結果は異なっていたが、2020年最高裁判所が配達員の雇用分類に関する裁判で、スペイン発の配達プラットフォームGlovoの訴えを却下してこの問題に終止符を打ち、欧州の最高司法府への諮問も却下した。
スペインの配達プラットフォームは、計画されている改革が何千人という配達員の収入源喪失という結果を引き起こしかねないと主張した。
スペインでは最大3万人が配達プラットフォームでサービスを提供していると報道されている。
自営労働者によって提供されている労働に頼っているより確立された産業よりも、プラットフォームは政治的に簡単なターゲットとして不公平に標的にされているという非難もあった。
しかしながら配達スタートアップは、配達人を雇うための法的要件が自分たちのビジネスモデルにとって意味すること、あるいは(継続中の)収益性の追求についてあまり主張してこなかった。
スペインの労働改革合意のニュースについて、ギグプラットフォームビジネスモデルに対し長らく批判的だったMangrove Capital PartnersのCEOであるMark Tluszcz(マーク・トルシュチ)氏はTechCrunchに次のように述べた。「我々はギグプラットフォームが各国の法律による大きな構造改革を経なければならないだろうという考えを示してきました。ギグワーカーが従業員とみなされなければ、十分な権利や社会保障を持たない労働者のサブクラスをつくるリスクがあります。パンデミックは明らかに全労働者が保護されていることを確かなものにする必要性を示し、ギグプラットフォームが反対のことを主張するのはますます難しくなっています」
今日発表された改革の合意の興味深い追加構成要素の中で、今後の法制化では労働者を管理するのに使われているアルゴリズムやAIシステムの基準について労働者の法定代理人が通知される必要があると政府は述べた。これは労働条件に影響を及ぼすかもしれない。
ここには雇用へのアクセスに関連している、そして労働者の成績やプロフィールをモニターしている評価制度のためのアルゴリズミックシステムが含まれる、と声明は明確に述べている。
この要素は欧州における最近の数多くの訴訟から刺激を得ているようだ。これらの訴訟は配車プラットフォームのアルゴリズミック管理と、プラットフォームが持っているデータへのドライバーのアクセスにフォーカスしていた。
英国でUberの雇用分類についての訴訟で勝訴した元UberドライバーのJames Farrer(ジェームス・ファラー)氏は、団体交渉のためにドライバーのデータトラストを確立する目的で非営利団体を立ち上げた。英国の最高裁判所はこのほどドライバーは従業員だと裁定した。同氏はまた直近のアルゴリズムとデータアクセスに関する訴訟にも加わっている。
スペインの労組は、プラットフォームと労働者の間にある力の不均衡に取り組むためのツールとして配達人を管理するのに使われているアルゴリズミックルールへのアクセスを要求することで似たような動きを取るようだ。
Uberの広報担当は、スペイン政府の発表に対し次のような声明を出した。
過去数週間、スペイン中の何千人という配達人が、彼らが最も価値を置いている独立性を奪うかもしれないこの提案された規制に反対するために団結してきました。Uberは労働者のフレキシビリティとコントロールを守りつつ、仕事の基準の向上と独立労働者へのより多くの便益提供に完全にコミットしています。当社は独立した労働をなくすのではなく改善するためにスペインの関係団体と協業したいと考えています。
DeliverooもまたTechCunchに次のような声明を送ってきた。
この提案はフレキシブルな業務に価値を置いている配達人、配達サービスの恩恵を受けているレストラン、オンデマンド配達を評価している顧客の利益に反しています。自営業者のままでいたいと抗議活動を行った何千人もの配達人の声は無視されました。
配達プラットフォームは、配達人が追加のセキュリティを持ちつつフレキシブルに働けるようにするために建設的な提案をし、強制的な再分類は配達人の仕事減につながり、レストラン業界にダメージを与え、プラットフォームの運営エリアを制限すると警告してきました。残念ながらこうしたメッセージもまた見落とされてきました。
何も確定していません。我々は引き続き、配達人が求めているフレキシビリティとセキュリティを政府が提供すべきだと主張します。前進する別の方法を模索するために今後もスペイン政府に働きかけます。我々は、配達人に耳を傾けてすぐに再考するよう政府に促しています。
Glovoの共同創業者Sacha Michaud(サシャ・ミショー)氏は以下の声明を出した。
労働省の姿勢はかなり過激で、同様の問題を解決するためにイタリアやフランスのような他のEU諸国が取っている動きと一致しません。
今日、政府は小売業者向けの財政援助11Bについて議論しています。にもかかわらず史上最も困難な経済混乱期の1つであるいま、その同じ小売業者にとって生命維持システムとして機能してきたサービスにさらなる障壁を設け、新たな難題を作っています。法案の通過は配達プラットフォームの運営にマイナスに影響します。
2020年、配達プラットフォームは新型コロナウイルスによってもたらされた多種多様な困難に対応する必要不可欠なサービスでした。そしてパンデミックはすぐに過去のものになるという兆しはありません。当社のパートナーの90%はローカルの独立したレストランや店舗ですが、彼らは生き延びるために当社のもののようなプラットフォームに頼ってきました。
規制は必要ですが、プラットフォームと労働者の両側の意見を考慮する必要があり、いずれもソリューションの一部になるようにアプローチされていません。
ギグワーク改善に関するEUの協議プロセスを前に、Uberはこのところ欧州のプラットフォーム労働者のために規制緩和を求めてロビー活動してきた。汎EUフレームワークの可能性を、現代の労働パターンと調和させるために地域の雇用規則を作り直す機会としてとらえている。しかしこの動きはEUの基準を下げようとしているという批判につながっている。
【原文】
Spain’s government has reached an agreement with trade unions and business associations over labor reforms that will see delivery platform couriers recognized as employees, it said today.
Once such a law is passed, the development could have major ramifications for platforms operating in the market — which include the likes of Deliveroo, Glovo and UberEats, to name a few.
“The Ministry of Labor and Social Economy, the trade union organizations CCOO and UGT and the business organizations CEOE and CEPYME have reached an agreement to establish the employment status of workers dedicated to the delivery or distribution of any consumer product or merchandise through platforms digital,” the ministry said in a statement (which we’ve translated from Spanish)
“The agreement recognizes the presumption of employment of workers who provide services through digital delivery platforms, in line with the Supreme Court ruling,” it added.
“The presumption of employment is recognized for workers who provide paid distribution services through companies that manage this work through algorithmic management of the service or working conditions, through a digital platform.”
Agreement on the reform means the government can now start to move forward with the legislative process after many months negotiating on exactly how to change labor laws.
The timing looks especially interesting as the European Union is also considering how to improve conditions for gig workers more broadly — so Spain’s plan to legislate, ahead of other EU countries, to recognize a subset of gig workers as employees could be influential in shaping wider regional policy.
Wider reforms in Spain aimed at supporting growth of digital business also come with a strong social inclusion component, with the government saying no one should be left behind in a drive to modernize.
The labor reform agreement follows a number of legal challenges in Spain in recent years over the classification of delivery riders. There have been varying outcomes in the courts but last year Spain’s Supreme Court ruled against homegrown delivery platform, Glovo, in a case relating to the employment classification of a courier — putting a stamp of finality on the matter as it also declined to refer questions to Europe’s top court.
Delivery platforms in the market have suggested the impact of the planned reform could result in thousands of couriers losing their source of income.
Up to 30,000 couriers are reported to provide services on delivery platforms in Spain.
There have also been accusations that platforms are being unfairly singled out as a politically easier target vs other more established industries which also rely on labor provided by ‘autónomos‘ (self-employed) workers.
However delivery startups have been less vocal about what a legal requirement to put couriers on the payroll would mean for their business model — or, indeed, their (ongoing) quest for profitability.
Responding to news of Spain’s labor reform agreement, Mark Tluszcz, CEO at Mangrove Capital Partners — who has been a long time critic of the gig platform business model — told TechCrunch: “We have long taken the view that gig platforms would have to go through significant structural changes driven by individual countries’ laws. Unless gig workers are recognized as employees, we risk creating a subclass of workers that don’t have adequate rights or social coverage. The pandemic has clearly illustrated the need to ensure all workers have protections and it is increasingly difficult for gig platforms to argue otherwise.”
Workers must see algorithmic workings
In an interesting additional component to the reform agreement announced today, the government said the incoming legislation will require that workers’ legal representatives are informed of the criteria powering any algorithms or AI systems that are used to manage them and which may affect their working conditions.
Its statement specifies that this includes algorithmic systems that are related to access to employment and for any rating systems that monitor performance or profile workers.
This component looks like it’s taking inspiration from a number of recent legal challenges in Europe which have focused on ride-hailing platforms’ algorithmic management and drives’ access to data the platforms hold on them.
James Farrer, a former Uber driver who successfully challenged the company’s employment classification in the UK — where the Supreme Court recently held that the challenging drivers are workers — and who is also involved in the more recent algorithm and data access challenges, has set up a not-for-profit with the aim of establishing a data trust for drivers for the purpose of collective bargaining.
Spain’s unions appear to be taking a similar tack by pushing for access to the algorithmic rules that are used to manage couriers as a tool to tackle the power asymmetry between platforms and workers.
A spokesperson for Uber sent us this statement in response to the Spanish government’s announcement:
“Over the past few weeks, thousands of couriers across the country have come together to stand against this proposed regulation that would deprive them from the independence they value most. At Uber, we are fully committed to raising the standard of work and giving independent workers more benefits while preserving flexibility and control. We want to work with all relevant parties across Spain to improve independent work, instead of eliminating it.”
Deliveroo also sent us this statement:
“This proposal goes against the interests of riders who value flexible work, restaurants who benefit from delivery services and customers who value on-demand delivery. Thousands of riders who took to the streets to protest their desire to remain self-employed have had their voices ignored.
“ Delivery platforms have put forward constructive proposals to enable riders to work flexibly with additional security and have warned that forced reclassification will lead to less work for riders, will hurt the restaurant sector and will restrict the areas where platforms can operate. Unfortunately these messages have also been overlooked.
“ Nothing has been finalised and we will continue to argue that the Government should provide riders with flexibility and security, which is what they want. We will continue to engage with the Spanish Government to seek alternative ways forward. We urge the Government to listen to riders and urgently think again.”
Glovo declined to make a statement at this time. Update: Co-founder Sacha Michaud has now sent this statement:
“The position of the labour ministry is rather radical and is not in line with the actions taken by other EU member states, such as Italy and France, to address similar issues.
“Today, the government is debating over 11B regarding financial help for retailers, yet at the same time, it is putting up barriers and creating additional difficulties for the services that have acted as a life support system to those very same retailers during one of the most difficult periods of economic turmoil in history, passing a law that will negatively affect the operations of delivery platforms.
“During the last year, delivery platforms have been an essential service in dealing with the wide variety of challenges thrown up by Covid-19 — and the pandemic is showing no signs of being consigned to history any time soon. Our partners, 90 per cent of whom are local, independent restaurants and stores, have relied on platforms like ours to survive.
“We believe that regulation is necessary but it has to take into account and consider the views of both the platforms and the workers, none of whom have been approached to be a part of the solution.”
In recent weeks, Uber has been lobbying for deregulation for platform workers in Europe ahead of the EU’s consultation process on improving gig work — seeing the possibility of a pan-EU framework as an opportunity to reshape regional employment rules to better mesh with modern working patterns. However the move has led to criticism that it’s trying to lower EU standards.
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(文:Natasha Lomas、翻訳:Nariko Mizoguchi)
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2021.3.13 大雨でお休みです。 たまーに来るアンチコメ キモいょ 好きにやれよ、、、 - YouTube
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くりえみがエッチすぎるウーバー配達員に変身 「これなら絶対注文するわ」(2021年3月14日)|Biglobeニュース
「SNSのフェチ天使」のキャッチフレーズで人気を博すグラビアアイドルのくりえみが13日、自身のSNSを更新。セクシーすぎるウーバー配達員のコスプレショットを披露…(2021年3月14日 19時31分6秒)
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労働 - Wikipedia
労働行為は超歴史的なものとされ、これがいかに社会的制約を受けるかという視点から歴史哲学にも連結する。また私的な労働は、その成果である生産物が商品として交換されて社会的労働となることによってはじめて、社会的分業の一部となる。
労とは - コトバンク - kotobank.jp
デジタル大辞泉 - 労の用語解説 - 1 心やからだを使ってそのことに努めること。また、そのための苦労・努力。ほねおり。「労をねぎらう」2 長年勤め上げて功労のあること。年功。「勘解由判官の―六年」〈源順集・詞書〉3 経験を積んでそのことに巧みであること。熟練。「お...
基礎疾患にどこまで配慮 コロナ重症化の心配あり│人事・労務・安全衛生の労働実務相談q&A|労働新聞社
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これだけは知っておきたい「労働基準法」の基本と常識 改訂新版
同一労働同一賃金―2021年4月から中小企業にも適用 | 練馬の社会保険労務士 橋本奈津子事務所
パートタイム・有期雇用労働法の同一賃金同一労働 昨年の2020年4月1日にスタートしたパートタイム・有期雇用労働法は、かつてのパートタイム労働法に有期雇用者も含めて、改正・施行になりました。
家事は立派な労働。家族のためにがんばりすぎないで<今日からできる!暮らしのSDGs> | ESSEonline ...
持続可能な社会をつくるための「SDGs」という言葉が注目されています。一見難しそうに感じますが、じつは私たちの暮らしのなかに取り入れられることがたくさんあります。 SDGsに詳しいフジテレビの木幡美子さんに、身近にできる工夫についてつづってもらいました。
雇用契約書とは? 入社前に確認したい内容はココ! [労務管理] All About
雇用契約書は働くときに必ず締結します。給与額だけで署名するのではなく、他にも重要なポイントがいっぱい。働き始めてから困らないよう、しっかり内容を理解したうえで署名しましょう。入社前に確認すべきチェックポイントを解説します。
4月から「同一労働同一賃金」制度 給料や待遇はどう変わるの?:北海道新聞 どうしん電子版
同じ会社でもパートや契約社員、派遣社員など、さまざまな雇用形態の従業員が働いているところは少なくありません。同じ仕事内容なのに、正社員と比べ、給与などで待遇が異なるのはおかしいという不満の声も。その...
3/3 労使協定(合意)による職場ルールの決め方! [労務管理] All About
読者の皆様は、職場の労働条件と言うと、即「就業規則」を思い浮かべられることでしょう。でも実はやっかいなことに、「就業規則」単独では不十分。なぜでしょう? 就業規則のルール実施には、「労使協定」とセットでなければ実施できないものがあるからなのです。今回の記事でどのような「労使協定」があるのか整理し、欠如している場合は即対応をしておきましょう。(3ページ目)
新潟労働基準監督署、労働安全衛生法被疑事件の疑いで愛宕商事を新潟地方検察庁に書類送検|ニュースコレクト
新潟労働基準監督署は9日、愛宕商事株式会社(新潟市中央区)および同社責任者(同社の総合体育館施設長)...|新潟労働基準監督署、労働安全衛生法被疑事件の疑いで愛宕商事を新潟地方検察庁に書類送検|配信元:にいがた経済新聞
健康 |厚生労働省
雇用・労働; 年金; 他分野の取り組み; 報道・広報 報道・広報トップへ; 厚生労働省広報基本指針; 大臣記者会見; 報道発表資料; 広報・出版; 行事・会議の予定; 国民参加の場
スペインがデリバリープラットフォームの配達員を従業員と区分する労働改革に合意 | TechCrunch Japan
スペイン政府は現地時間3月11日、デリバリープラットフォームの配達員を従業員とする労働改革をめぐり、労働組合ならびに業界団体と合意に達したと明らかにした。法案が可決されればDeliveroo、Glovo、UberEatsなどスペインマーケットで事業を展開しているプラットフォームに大きな影響が及ぶ可能性がある。
労働条件の不利益変更 | 人事のための課題解決サイトjin-jourオンラインマーケット(ジンジュールオンラインマーケット)
人事戦略、労働法、採用・退職、人事・労務管理、人材育成、教育・研修、福利厚生、安全衛生、給与計算・社会保険の実務解説と最新情報、協定・規程集、実用文例集などのお役立ちツールを提供。また、セミナー、アウトソーシングなど、人事に役立つ商品・サービスを紹介しています。
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厚生労働白書〈令和2年版〉令和時代の社会保障と働き方を考える
輸入食品監視業務 - 厚生労働省 関西空港検疫所(Id:27140-00466011)のハローワーク求人- 大阪府 ...
2021-03-13 15:14:18 - 輸入食品監視業務 - ハローワーク 求人番号 27140-00466011 求人情報の種類 正社員以外 事業所名 厚生労働省 関西空港検疫所 大阪府泉南市泉州空港南1番地 関西空港地方合同庁舎
千葉土建一般労働組合
千葉土建一般労働組合は、建設業界で働く方々を対象とする千葉県内最大の労働組合です。総合共済、中建国保、一人親方労災、各種相談。
PDF 農業近代化における土地改良の意義 : イギリスの封建制から資本制への移行期を例として
では、労働対象をより有効に利用できたり、作物を例にとれば作物の交替・新規導 入も考えうる。つまり、鼓術的視点からみると筋骨系統の労働手段に規定されて、脈 管系絞の機能が存在する。こうして労働手段の一つの段階がある。より高次の生産
特別労働相談 1年で2万件超 新潟労働局 雇調金8割、製造業最多 | 社会 | 新潟県内のニュース | 新潟日報モア
特別労働相談 1年で2万件超 新潟労働局 雇調金8割、製造業最多 2021/03/13 15:00 新型コロナウイルスの感染拡大を受け、新潟労働局が昨年2月に設けた ...
上司から「ぼけ」「腹黒い」、時間外労働109時間…自殺男性への労災補償不支給取り消し : 社会 : ニュース ...
福岡県内の会社員男性(当時20歳代)が自殺したのは勤務先でのパワハラや過重労働が原因だとして、男性の遺族が国を相手取り、労災補償の不支給決定の取り消しを求めた訴訟で、福岡地裁は12日、決定を取り消す判決を言い渡した。小
東芝系seが過労自殺 開発遅れ長時間労働、労災認定:朝日新聞デジタル
電機大手、東芝グループの中核事業会社の一つ、東芝デジタルソリューションズ(本社・川崎市)に勤務していたシステムエンジニア(SE)の男性社員(当時30)が2019年11月に自殺したのは長時間の過重労働…
Ilo(国際労働機関)とディーセント・ワーク(1) | 公益社団法人国際人材革新機構
1981年、旧労働省に入省。海外労働情報室長、中央労働災害防止協会国際センター所長、ilo駐日事務所次長等の国際関係業務に従事。ilo総会に5回出席。2018年、社会保険労務士事務所S&U労働コンサルティング代表。
東芝子会社社員の自殺を労災認定 長時間労働で労基署: 日本経済新聞
東芝子会社の東芝デジタルソリューションズの男性社員(当時30)が2019年11月に自殺したのは、長時間労働が理由だとして川崎南労働基準監督署(神奈川県)が労災認定していたことが分かった。認定は20年12月17日付。東芝デジタルソリューションズは事実関係を認め
外国人労働者の増加鈍化 栃木県内2020年 コロナ影響、最多は更新|経済,社会|下野新聞「Soon」ニュース|新型 ...
栃木労働局の13日までのまとめによると、2020年10月末時点の県内外国人労働者数は前年同期比0・8%増の2万7606人で、07年の届け出義務化以降最多となったことが分かった。建設業など人手不足となっている業界を中心に増加傾向が続くが、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う雇用情勢の悪化で伸び率は前年の14・0%から大きく鈍化した。 事業主がハローワークに行った届け出を集計し、外国人雇用状況として公表した。
新型コロナウイルス感染症に関する報道発表資料(発生状況、国内の患者発生、空港・海港検疫事例)|厚生労働省
新型コロナウイルス感染症に関する報道発表資料(発生状況、国内の患者発生、空港・海港検疫事例)を掲載しています。
労働と救霊の関係性 - カトリック情報 Catholics in Japan
浦川和三郎司教『基督信者宝鑑』天主堂出版、大正8年発行8-3-1労働は救霊を全うするために極めて肝要である。それは、労働が罪を避け、善を行わさせるのに、益して大いに力あるものだからである。人は、働いている間は、想像も自由に飛びまわる暇が無いから、良からぬ思い、汚らわしい考えなどが起こってこない。心の門を堅くふさいでいるようなものだから、守護の天使を悲しませるようなつまらぬ、怠けかえった願望の入る隙もありません。悪魔は盗人と同じで、常に眠り込んでいる人を付け狙うので、セッセと働いている人には、容易に近づき得ないのです。何一つせずに、ブラリブラリと遊んでいるより危険なことはない。昔から、閑人の道徳家、怠け者で品行の正しい人というのがあったためしがない。馬は、始終乗って乗り回さなければいけないもので、すこし遊ばせてお...労働と救霊の関係性
[確定申告]家内労働の必要経費について - 税理士に無料相談ができるみんなの税務相談 - 税理士ドットコム
【税理士ドットコム】再度すみません。お答えいただけたら嬉しいです。家内労働者の必要経費について教えてください。私は現在、会社員の夫の扶養に入っている妻です。2020年の一月から四月まで、パート先から給与をもらっていました。金額は、35万円ほどです。このパートは、既に退職済みです。パートを辞めた後、別の仕事に就いた...
DOCX 求人公募情報検索 : 研究者人材データベース JREC-IN Portal
5.労働安全衛生関係法学、社会労働科学に係る専門的知見を必要とする調査、解析評価又は企画に関する業務 6.情報セキュリティ又は情報通信に関する業務 7.実験に係る手技、分析機器操作、検査又は解析に関する業務 となります。
フードデリバリーとは (フードデリバリーとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
フードデリバリーとは、飲食店から料理を運んできてもらうサービスの近代的な総称である。 概要 端的に言えば出前のこと、というか英訳ではあるが近年IT技術を用いた料理配達サービスのことをこう呼...
北欧発のフードデリバリーサービス『Wolt』が関西初上陸、大阪の人気店続々/関西/芸能/デイリースポーツ online
フィンランド発のフードデリバリーサービス『Wolt(ウォルト)』が関西初上陸。3月18日から大阪市内でのサービスが開始される。2014年にフィンランド・ヘルシンキでスタートし、現在23カ国140都市以上で展開されている同サービス。日本では2020年3月の広島を皮切りに、東京など8都道県10都市にエリアを広げている。『Wolt』の特徴は、99円からという安価な配達料金に加え、地元で愛される人気店が数多く参加していることだという。大阪市では、おでん店「花くじら」や焼き鳥「とり藤」、隠れ家的中華バル「路地裏チャイニーズ 有馬」、フレンチシェフが作る鯛担麺専門店「抱きしめ鯛」など、300以上の人気店がすでに加盟済みだ。また、平均30秒以下で『Wolt』側から最初の返答が来るチャットサポートが導入されており、遅延や返金、再配達などのトラブルに対して柔軟かつスピーディーに解決していく。そして幸せの国・フィンランドならではのサービスとして、北欧デザインのオリジナル紙袋での提供や、お店が利用客にメッセージを綴れる「サンキューカード」など、「温かみのあるおもてなし」を大切にしているという。「Wolt Japan」カントリーマーケティングマネージャーの新宅暁さんは、「満を辞して念願の大阪に進出させていただきます。目利きであることが知られている大阪のみなさまは、質の高いサービスを常に探し求めているのではと考えております。大阪のみなさまにも受けいれていただけると自信を持っているので、ぜひ一度使ってみて欲しい」と、意気込みを語った。大阪開始を記念して、「大阪王将」の餃子や「美々卯」のきつねうどん、「たこたこキング」のたこ焼きなど、500~1000円の大阪グルメ合計1000食を、初回利用ユーザーに無料で進呈するキャンペーンを実施(3月18日~31日)。そのほか、3月18日から4月4日までの期間限定で「心斎橋パルコ」「大丸心斎橋店」内のレストラン合計20店舗以上は配達料金が無料に(1.5km以内が対象)。「心斎橋パルコ」は地下2階にオープン予定の「心斎橋ネオン食堂街」13店舗も参加する。(Lmaga.jp)
【2021最新】Foodneko(フードネコ)配達員の報酬・給料・登録方法!今はネコライダーが日本一稼げる ...
FOODNEKO (フードネコ)配達員、ネコライダーのカイトです!. 2020年12月に日本でサービスを開始した韓国一位のフードデリバリーサービス、FOODNEKO (フードネコ)。. 都心部限定の狭いエリアで、サービス開始から日が浅く、しかも友人紹介キャンペーンもやっていないので積極的に情報が発信されることも少ないため、FOODNEKO (フードネコ)の最新情報を得るのはなかなか ...
おススメアプリ③フードデリバリーアプリ「Grab food」&「foodpanda」を徹底解説! | | フィリピン ...
おススメアプリ③フードデリバリーアプリ「Grab food」&「foodpanda」を徹底解説! | フィリピン留学、セブ留学の語学学校。CEGAの公式サイトです。当校では完全カスタマイズ制のカリキュラムで、自分の目的にあったカリキュラムをご選択いただけます。CEGAの一番の特徴のDMEメソッドでは、スピーキング強化に特化した最新メソッドで、英語力を最短で取得できます。日本人スタッフも常駐しておりますので、安心して留学生活を送っていただけます。
フードデリバリー情報 - Kight's blog
フードデリバリー情報. 【2021|3月】ウーバーイーツは9位!? 10社比較ランキング!. フードデリバリーサービスを配達員目線で順位づけ!. 2021/3/7. フードデリバリー情報. 【2021最新ランキング】ウーバーイーツの給料は安い?. 出前館、menu、foodpanda、Wolt、Chompy、FOODNEKO、DiDiFood、XTABLEの配達員報酬をUberEatsと徹底比較!. 2021/3/5. フードデリバリー情報.
出前館・紹介コード(招待)【業務委託・配達員用】キャッシュバックします! - フードデリバリーの取説
福岡でフードデリバリー各社の配達パートナーとして稼働中です。2021年3月に配達回数 3,500回を超えました。フードデリバリーサービスのお役立ち情報を発信中♪ 配達のコツや稼ぐ秘訣、最新クーポン情報など、ジャンジャン紹介致します。
東京・池袋で自動運転サービスの実証実験…地域交通との接続やフードデリバリー ウィラー(レスポンス) | 自動車情報 ...
自動運転バスやMaaS関連のモビリティを手掛けるWILLERは、3月10~16日の7日間、豊島区内にある「としまみどりの防災公園(愛称:IKE-SUNPARK)」周辺の公道上を使い、地域の公共交通・サービスと連携した自動運転の実用化へ向けた...
DoorDash(ドアダッシュ)のオリエンテーションでは何をする?持ち物等を紹介
フードデリバリーサービスDoorDash(ドアダッシュ)とは? DoorDash(ドアダッシュ) とは、アメリカのサンフランシスコに本社のある フードデリバリーサービス です。 詳細はこちらの記事で紹介していますので、詳しく知りたいかたはどうぞ。. 他のフードデリバリーサービスと同じようにアプリ ...
デリバリーで間違いたくなかったら、J.s. Burgers Cafeのj.sバーガーをレビュー | フードデリバリー ...
目次1 J.S. BURGERS CAFEとは2 J.S. BURGERS CAFEのJ.Sバーガーをレビュー3 J.S. BURGERS CAFEのJ.Sバーガーの審査結果4 J.S. BURGERS CAFE対応デリ...
「foodpanda(フードパンダ)」ベストメニュー12選!札幌おすすめデリバリーグルメ
フードデリバリーサービス「foodpanda(フードパンダ)」。 今までに食べたメニューの中で美味しかったものをジャンル別にまとめてみました!全部美味しかったのですが、その中からカレー・ラーメンなどを紹介。各実店舗の情報も併せて記載します。
弁当・デリバリー業界 : 企業一覧 : 日経会社情報digital : 日経電子版
弁当・惣菜類の宅配、店舗を運営、ホテル、企業等の厨房業務請負、及び学校、医療機関・介護施設等への給食サービスに関する業界動向や最新ニュースを配信。
空いた時間で「配達員」を 「ウーバーイーツ」サービス開始でサイクリストの登録拡大に期待 | Cyclist
シェアリングエコノミービジネスで知られる「Uber」(ウーバー)の日本法人「Uber Japan」が9月28日、フードデリバリーサービスの「UberEATS」(ウーバーイーツ)を東京都渋谷区・港区を中心に展開すると発表し、29日からサービスを開始した。ユーザーと飲食店をつなぐ、いわゆる“出前”アプリだが、ユニークなのはそのデリバリーシステム。「パートナー配達員」として登録した一般の人が空いた時間を利用し、配達業務を行う。現在配達員登録は1000人を超え、その大半を自転車ユーザーが占める。同社は登録店舗の拡大とともに配達員の増員にも注力する考えだ。 1時間あたり最大3件で平均1300円 ...
DiDi Food(ディディフード)|おいしいデリバリー
日本最大級の出前・宅配・フードデリバリー情報サイト「おいしいデリバリー」。編集長は2017年8月からUber Eatsに登録しているベテラン配達員。
スペインがデリバリープラットフォームの配達員を従業員と区分する労働改革に合意 | TechCrunch Japan
スペイン政府は現地時間3月11日、デリバリープラットフォームの配達員を従業員とする労働改革をめぐり、労働組合ならびに業界団体と合意に達したと明らかにした。法案が可決されればDeliveroo、Glovo、UberEatsなどスペインマーケットで事業を展開しているプラットフォームに大きな影響が及ぶ可能性がある。
愛知県エリア別デリバリー・出前まとめ | フードデリバリーメディア「フードドア」
愛知県で利用可能なデリバリーサービス. 愛知県内では、Uber Eats・出前館、dデリバリー、楽天デリバリーが全地域に対応しています。 menuやfoodpandaは名古屋市で利用することができます。 WoltやDiDiFoodは愛知県内ではまだ対応していません。
北欧発のフードデリバリーサービス『Wolt』が関西初上陸、大阪の人気店続々(Lmaga.jp 関西のニュース ...
フィンランド発のフードデリバリーサービス『Wolt(ウォルト)』が関西初上陸。3月18日から大阪市内でのサービスが開始される。2014年にフィンランド・ヘルシン...
北欧発のフードデリバリーが関西初上陸、大阪の人気店続々 | Trill【トリル】
フィンランド発のフードデリバリーサービス『Wolt(ウォルト)』が関西初上陸。 3月18日から大阪市内でのサービスが開始される。 Wolt配達員の制服はビビッドなブルー。
東京都港区 商店街主導の新しいフードデリバリーサービスを開始!!
従来のフードデリバリーサービスでは各店舗ごとの注文・配達でしたが、芝デリでは商店街にある和洋中様々な飲食店から家族それぞれ好きな料理を選んで頂き、複数の料理を同時に配達するので、家族揃って「いただきます!」が出来ます。
合同会社Wiaas、ゴーストレストラン事業を運営する合同会社OFUZARIPPUと提携し、国内No.1のフードテック ...
フードデリバリー特化型のゴーストレストラン「DeliStation(デリステーション)」を運営する合同会社Wiaas(本社:東京都武蔵野市、代表社員:盛永哲志、以下:Wiaas)は、合同会社OFUZARIPPU(本社:東京都目黒区、代表社員
「ディディフード」配達パートナーの応募はこちら!話題のフードデリバリーバイト! 単発・シフト自由!好きな時間に働ける
〜デリバリーアプリ「DiDi Food」配達パートナー大募集〜 今大注目のフードデリバリーアプリ『DiDi Food』(ディディフード)がついに配達パートナー大量募集開始! 誰でも簡単にアプリを起動して、好きな時に好きなだけ働ける自由な働き方♪ 単発×未経験OK!コロナに関係なく、働けます!1日のみの短期もOK!!|男性のためのアルバイト情報メディア|menspress
「DiDi Food」で決済サービス「PayPay」が利用可能に(DiDiフードジャパン) | ペイメントナビ
2021年3月12日12:52 DiDiフードジャパンは、フードデリバリーサービス「DiDi Food」において2021年3月12日9時からのアップデート開始により、iOS、2021年3月19日午前9時以降のアップデート […]
大阪でオードブルデリバリーならファーストデリバリー
大阪でオードブルデリバリーならファーストデリバリー。会社でのパーティーや忘年会、新年会、お花見など、大切な人の表おもてなしに最高のデリバリーサービスをご提供致します。オードブルからお寿司宅配、サンドイッチなど、各種取り揃えております。大阪はもちろん、兵庫、神戸、京都、奈良、滋賀、和歌山、三重、関西全域に対応致します!
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*期間限定*戸畑*フードデリバリーに関する【電話発信業務】|【期間限定!大量募集15名】高時給1200円で2/4~5/31までの短期です!|派遣のお仕事を探すなら、2020オリコン顧客満足度調査 派遣情報サイト 第1位!のエン派遣。
楽天出資の欧州の配車企業Cabify、ラストワンマイルの物流に注力へ | Forbes JAPAN(フォーブス ジャパン)
世界の配車サービス企業がパンデミックの打撃から脱出しようとする中で、スペインの「キャビファイ(Cabify)」が、都市部でのロジスティクス事業に注力している。楽天の出資を受けるキャビファイは、自社のドライバーネットワークを利用して、小売店か
クラウドキッチン「GRUB'S UP kitchens 渋谷」が2021年5月オープン& 入居者募集開始 ...
株式会社リバティフィールデリバリーニーズが高い渋谷・恵比寿・中目黒エリアに近い好立地!新型コロナウイルスに負けない飲食業の形を提案します。株式会社リバティフィール(本社:東京都世田谷区/代表取締役:小山敦)は、フードデリバリー/オンライン食品販売に特化したレンタルキッチン(=クラウドキッチン)施設「GRUB’S UP kitchens(グラブスアップ キッチンズ) 渋谷」を2021年5月にオープンいたします。また、この入居飲食店の募集を本日2021年3月1日(月)より開始します。WEBサイト:https://grubsuplf.comキッチン図面▽■クラウドキッチン「GRUB'S UP kitchens」とは従来、実店舗でレストランを営業するには、物件取得・工事等に多額の初期費用がかかり、その返済金に人件費、家賃といった固定費を加えて利益が残るだけの売上が必要でしたが、コロナ禍において思うように集客が出来ない状況では、その売上を生み出すことは容易ではなく、実店舗経営の大きなリスクとなっています。このような状況において、「GRUB’S UP kitchens」では調理に必要な設備があらかじめ揃ったキッチンブースを提供することで、入居飲食店様は、開業にかかる初期費用を実店舗の約1/8まで削減しながら、店舗の工事期間が発生しない分、早く営業を開始することができます。また、ダイニングをもたないため、基本的にはスタッフ1名で運営が可能になり、実店舗に比べて人件費を抑えられることも開業後のリスクを下げる大きなポイントです。■飲食業のベテランが開業・営業をサポート当キッチンを運営する株式会社リバティフィールは、東京を中心に飲食業を約30年間営んでまいりました。開業の準備から、営業の最適化、プロモーションまで、私たちがもてるノウハウを尽くして入居店様の経営をサポートします。■フードデリバリー+オンライン食品販売に対応当キッチンの設備は、フードデリバリーに必要な飲食店営業許可に加えて、*食品製造の許可取得が可能な規格で設計されています。これによって入居飲食店様は、フードデリバリーはもちろん、宅配便を利用したオンラインでの食品販売など、より幅広い販路で料理を提供することが可能になります。*一部の食品製造には対応していない場合があります。詳しくはお問い合わせください。■GRUB'S UP kitchens 渋谷について所在地:〒150-0031 東京都渋谷区桜丘町4-21 1F入居店舗数:4店舗特徴:東京都内でもデリバリーニーズが特に高い、渋谷・恵比寿・中目黒エリアに迅速に配達できる好立地です。キッチンへのアクセスも渋谷駅から徒歩6分と近く、通いやすい点もポイントです。■キッチン見学のお申込み・各種お問い合わせWEBサイト:
埼玉の1日だけ,明日の単発バイト・アルバイト|ショットワークス
【すぐに稼げる】埼玉の1日だけ,明日 9件の単発バイト・アルバイト・派遣情報 / ショットワークスは埼玉の1日だけ,明日は勿論、高時給、日払いなど様々な単発バイト・アルバイトバイト情報を毎日更新!
【スシロー】デリバリー限定「どんぶり」5種が本日発売!! お家でおいしい海鮮丼を♪ | AppBank
スシローにて、本日2月22日よりデリバリー限定「どんぶり」5種の販売を開始。対象のデリバリーサービスは「UberEats」「出前館」「DiDiFood」の各サービスエリアとなります。 【スシロー】
フワちゃん「愛を届ける」 Cm動画で飲食店応援:北海道新聞 どうしん電子版
ユーチューバーでタレントのフワちゃんが、東京都内で開かれたフードデリバリーアプリ「menu(メニュー)」の新CM動画発表会に登場。新型コロナウイルス禍に負けずに頑張る飲食店への応援キャンペーンをPR...
フードテックキャピタル、韓国チキンデリバリー「チェミチキン」オープン - WorkMaster(ワークマスター)
フードテックキャピタルは、韓国チキンのデリバリー専門の新ブランド「チェミチキン」を立ち上げ、関東39...
10399:
2021-03-16 21:53大阪にフィンランド発フードデリバリー「Wolt」 関西初進出、300店が提携