GMが商用EV向けのフリート充電サービスを開始、自宅での充電も支援

今回は「GMが商用EV向けのフリート充電サービスを開始、自宅での充電も支援」についてご紹介します。

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本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。


GMとその新たな法人向けEV事業部門であるBrightDrop(ブライトドロップ)は、商用車のコネクテッド化と電動化を促進するために、新しいフリートチャージングサービスを開始すると発表した。

このサービスは、GMの将来に向けたEV計画の基盤となる新開発の電気自動車アーキテクチャーとバッテリーにちなみ「Ultium Charge 360(アルティアム・チャージ360)」と名付けられており、配送、販売、モータープールなどの事業者が必要とするさまざまなツールを提供する。その中には、商用車のドライバーが自宅で充電できるようにするために家庭用充電器を追加する取り組みも含まれる。

この充電サービスは、1月に設立されたBrightDropによる最新の取り組みだ。同事業部門は、FedEx(フェデックス)をはじめとする法人顧客に、電動車およびコネクテッド車のエコシステムを提供する。BrightDropはまず、2つの主要製品から展開を開始すると述べている。「EV600」と呼ばれる航続距離400キロメートルの電動商用バンと「EP1」と名付けられたポッド型の電動パレットだ。GMは2025年までに全世界で100万台のEV販売を達成するという目標を掲げており、BrightDropはそのための一環として設立された。

関連記事:GMが配送業者向け新事業部起ち上げ、商用EVバンと電動アシスト付きパレット発表

GMとBrightDropは、商用バンに適切な電力を供給するための必要なインフラを提供できる企業として、Duke Energy(デューク・エナジー)のeTransEnergy(eトランスエナジー)、EVgo(イーブイゴー)、In-Charge Energy(インチャージ・エナジー)、Schneider Electric(シュナイダーエレクトリック)の4社とともにこの充電サービスを開始する。

家庭用充電器については、既存のQmeritt(キューメリット)との提携を拡大するとしている。

GMのEVインフラ担当主任設計者であるAlex Keros(アレックス・ケロス)氏が記者会見で述べたように、このサービスはフリート事業の車両管理者にツールを提供することを目的としている。それは市場の重要な成長セグメントであり、電動化というパズルを完成させるための重要なピースでもある。

GMは「適切な顧客体験をどのように提供するか」について検討したと述べている。「例えば、フリートと呼ばれる法人所有車の中には、従業員が自宅に乗って帰る車両もあります。であれば我々は、このような企業や従業員が、自宅で充電する方法を解決するための支援を行わなければなりません」。

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画像クレジット:GM


【原文】

GM and its new EV business unit BrightDrop are launching a fleet charging service as the automaker aims to ramp up its bet on connected and electric commercial vehicles.

The service, branded Ultium Charge 360 fleet charging service in a nod to GM’s new electric architecture and batteries that will be the foundation of its future EV plans, offers many of the tools that a commercial delivery, sales or motor pool business might need. It also includes an effort to add home charging for drivers.

The charging service is the latest addition to BrightDrop, which was launched in January. The business unit offers commercial customers — starting with FedEx — an ecosystem of electric and connected products. BrightDrop has said it will begin with two main products: an electric van called the EV600 with an estimated range of 250 miles and a pod-like electric pallet dubbed EP1. BrightDrop is part of GM’s aim to reach 1 million EV sales globally by 2025.

GM and BrightDrop are launching the charging service with Duke Energy company eTransEnergy, EVgo, In-Charge Energy and Schneider Electric, four companies that can provide the infrastructure needed to keep the commercial vans properly powered.

On the home-charging front, GM said it will expand an existing agreement with Qmerit.

The service is meant to provide tools for fleet operators, which Alex Keros, GM’s lead architect of EV Infrastructure, noted in a call with reporters Thursday are an important market growth segment and a critical piece of the electrification puzzle. The company looked at “how to put the right customer experiences together … you know, when you think about fleets these are cars that come home with employees for example, and we’ll have to help those companies and employees figure out charging in their home.”

(文:Kirsten Korosec、翻訳:Hirokazu Kusakabe)

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COMMENTS


50969:
2021-07-17 20:32

昼寝の気配

50972:
2021-07-17 19:05

T LORANTChallengers / Week 2 プレゼントキャンペーン? GALLERIA ゲーミングPC が当たる⁉? \ ?大会の放送はコチラ 7/17(土) 13:20~ 7/…

50973:
2021-07-17 14:39

モノトーンミュージアム「紡ぐ星音は望みの果てに」 GM側自陣 ※ネタバレあり 未通過❌ 発言まとめメーカーです。力尽きて終盤まではできてないです

50970:
2021-07-17 08:08

GM「ではここで、シナリオを盛り上げるために、みなさんNPCとの存在しない大切な記憶を思い出してください」

50971:
2021-07-17 05:43

まじミンユンギはにゃんこ

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