JR東日本、時速360キロの新幹線から5Gで8K映像伝送などに成功
今回は「JR東日本、時速360キロの新幹線から5Gで8K映像伝送などに成功」についてご紹介します。
関連ワード (ネットワーク等) についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。
本記事は、ZDNet Japan様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。
JR東日本とNTTドコモは1月28日、時速360キロの営業運転を目指す次世代型新幹線試験電車「ALFA-X」の車両と地上基地局間での5G(第5世代移動体通信システム)の通信に成功したと発表した。この実験に参加したシャープも同日、5Gによる4K/8K映像の伝送に成功したことを明らかにした。
JR東は、2020年10~12月に東北新幹線の仙台~新青森駅の一部区間で、時速360キロ時における4.85GHz帯(帯域幅:100MHz)の5G無線通信実験を実施。線路沿いにスタンドアロン構成の地上基地局を2カ所、ALFA-X車内に移動局をそれぞれ設置した。ビームフォーミングやビーム追従、ハンドオーバー、ドップラー補償機能を搭載している。
その結果、移動中の5G通信環境としては国内最速となる時速360キロ下で、移動局受信時最大500Mbps以上、送信時最大100Mbps以上の通信速度を達成したほか、100Mbpsの通信速度を保持したまま基地局の切り替え(ハンドオーバー)できることを確認したという。
映像伝送の実験は、4Kでは約30分間の映像ダウンロード、約7分間の映像アップロード、約60秒間のストリーミング再生、8Kでは約30秒間の映像ダウンロード、約15秒間の映像アップロード、約40秒間のストリーミング再生を行い、それぞれ成功した。
606:
2021-01-29 09:30医療従事者へ寄付できるチョコは2時間で完売に 高崎タカシマヤ(みんなの経済新聞ネットワーク)