ツイッターが想定より利用者が少なかったストーリーズ機能「Fleet」を8月3日に停止へ
今回は「ツイッターが想定より利用者が少なかったストーリーズ機能「Fleet」を8月3日に停止へ」についてご紹介します。
関連ワード （SNS、Twitter等） についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。
本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。
Snapchat（スナップチャット）、Instagram（インスタグラム）、WhatsApp（ワッツアップ）、Facebook（フェイスブック）などのソーシャルプラットフォームでは、一定期間で消えてしまうストーリー機能がクールな場所となっている。しかし、Twitter（ツイッター）に限っていえば、この製品自体が数日のうちに消えてしまうようだ。Twitterは、わずか8カ月前に一般提供を開始したエフェメラルな「ストーリーズ」のTwitter版である「Fleet（フリート）」が、2021年8月3日にサポート終了されると確認した。
同社によると、Fleetで最初にターゲットにしようとしていた、積極的でないTwitterユーザーの間でアクティビティが不足していることが理由だという。Twitterのコンシューマープロダクト部門の責任者であるKayvon Beykpour（カイヴォン・ベイクプール）氏は、同社は他の製品を開発する予定だと述べているが、それらの製品にエフェメラルな要素を取り入れるかどうかについては言及していない。
Clubhouse（クラブハウス）に代わるものとして開発されたSpaces（スペース）は、現在アプリ上部のFleetと同じ場所に配置されており、Fleetがなくなれば、横長のカルーセルを独占することになる。
一方、プロダクト担当VPのIlya Brown（イリヤ・ブラウン）氏のブログ記事によると、2021年6月に実施したばかりのフルスクリーン広告のテストなど、Fleetのために構築したものの一部は、アプリの他の場所で再登場する可能性があるという。
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これまでFleetについて耳にしたのは、TwitterがFleetを発表したとき、何らかのイタレーションを行ったとき、あるいは技術的な不具合に直面したときだけだったことを考えると、今回の発表は驚くべきことではない。バイラルな人気や注目を集めたFleetという意味では、あまりニュースはなかった。
何よりも今回の終了は、Twitterが自社製品をより多くのユーザー層に受け入れられるようにするために、また、傍でポップコーンを食べながら座って様子を見ているだけのユーザーをいかに開拓してエンゲージメントを高めるか、苦心している様子を浮き彫りにしている。
Twitterが2020年3月に一部の市場でFleetのテストを開始したとき、同社は、人によってはTwitterの永続的なフォーマットに抵抗を感じて、他のユーザーほど多くのツイートをしていないのではないかと考えていた。そこでTwitterは、ツイートを消してしまえばもっと多くの人が投稿するようになると考えた。それに、他のソーシャルプラットフォームでもこのフォーマットは人気を博していた（2020年にTwitterが動く前、同アプリはストーリー形式を導入していない数少ないソーシャルメディアの1つだった）。
少なくとも、Fleetが全世界で提供開始された当初、利用者が急増してクラッシュしたことをポジティブな指標と考えるとすれば、この機能の初期展開には期待が持てた。
しかし長期的に見ると、そのようなおとなしいTwitterユーザーはFleetにもあまり興味がなく、Fleetとしてストーリーを投稿しているのは、すでにかなりアクティブなユーザーだけであることがわかった。
ただし、どれだけのパワーユーザーがFleetを利用していたのかも明確にはわからない。Twitterは、Fleetの利用者数やその他の統計情報の提供を拒否した。
Fleetのユーザーエクスペリエンスに関して、Twitterが解決しなかった問題は他にもあった。例えばTwitterがSpacesを立ち上げたときに、Fleetと同じ場所に表示されたことは問題だったのか、混乱を招いたのか。あるいは、その明確さの欠如は、Fleetの災いの前兆だったのだろうか？
また、Fleetでは、Twitterがどのようにそのスペースに何を表示するかを決めたのか、完全には明らかになっていなかった。何千ものアカウントをフォローしていユーザーもいる中で、Fleetのために特定の人々をフォローする方法もなかったから、何を見られるかはTwitterのアルゴリズム次第だった。
Twitterは、これまでの実績が不十分であったとしても、より多くの実験を行うことに否定的ではないようだ。「大きな賭けはリスクが高く投機的なものですから、定義上、いくつかの賭けはうまくいかないでしょう」とベイクプール氏は語っている。「逆に、もしたまに機能を停止する必要がないのであれば、それは我々が十分に大きなスイングをしていないことの表れといえます」。
画像クレジット：Twitter / supplied
【原文】
Stories that disappear after a period of time are where the action is on social platforms like Snapchat, Instagram, WhatsApp and Facebook. But when it comes to Twitter, it looks the product itself is going to be going away in a matter of days. Twitter has confirmed that Fleets — its own take on ephemeral Stories that it launched into general availability just nine months ago — is shutting down on August 3.
The company said the reason for the move is a lack of activity — specifically, among the more hesitant Twitter users who it said it was trying to target with Fleets in the first place. Kayvon Beykpour, Twitter’s head of consumer product, said that the company would be building other products, but didn’t say whether they would be bringing in any more ephemeral aspects to any of them.
Spaces, the company’s answer to Clubhouse, currently sits in the same strip at the top of the app as Fleets and it will become the sole occupant of that horizontal carousel when Fleets disappears.
Meanwhile, the company noted in a blog post from Ilya Brown, VP of Product, that some of what it built for Fleets — such as the veritical, full-screen advertising test that it ran only as recently as June — would possibly reappear in other places on the app.
The announcement shouldn’t come as a surprise, given that the most we’ve heard about Fleets has been when Twitter launched them, or made some kind of product iteration on them, or found itself facing a technical glitch. Yet in terms of viral traction, or high profile Fleets, there hasn’t been much.
Most of all, though shut-down also underscores how Twitter continues to struggle to make its product accessible in a more mainstream way to a wider pool of users; and how it struggles to boost engagement by tapping users who are there but just to sit back with their popcorn and watch the action.
Back when Twitter first started testing Fleets in limited markets in March 2020, its bet had been that some people weren’t tweeting as much as others because the permanent format of Twitter put them off. Make the tweets disappear, they thought, and more people would get talking… not least because the format was proving so popular on other social platforms. (Before it made its move last year, Twitter was, indeed, one of the few social media sites that had yet to launch a stories format.)
Initial rollout of the feature looked promising — at least, if you consider it a positive indicator that Fleets crashed from the surge of people using it when it first became a available worldwide.
But longer term, it turns out those quiet Twitter users weren’t much interested in Fleets, either, and that the only people really posting stories as Fleets were already pretty active on the platform.
To be clear, we don’t know how many of power users were using Fleets, either. Twitter declined to provide any usage numbers or other stats on Fleets when asked.
There were other issues that Twitter never quite resolve with the user experience of Fleets. For example, was it an issue or confusing at all that when Twitter launched Spaces they appeared in the same place as Fleets? Or was that lack of clarity the writing on the wall for Fleets?
And with Fleets, it was never completely clear how Twitter decided what to put in the space. Some people follow thousands of accounts, and there was never a way to specifically follow people for their Fleets, so what you saw became a question of Twitter’s algorithms.
It seems that Twitter is not closing the door on trying more experiments, even if it’s had a lacklustre track record in getting some of them into wider use. “Bg bets are risky and speculative, so by definition a number of them won’t work,” Beykpour noted. “If we’re not having to wind down features every once in a while, then it would be a sign that we’re not taking big enough swings.”
（文：Ingrid Lunden、翻訳：Aya Nakazato）
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