農業機械大手ジョンディアが自動運転トラクター開発Bear Flag Roboticsを約276億円で買収、労働力不足解決を目指す

今回は「農業機械大手ジョンディアが自動運転トラクター開発Bear Flag Roboticsを約276億円で買収、労働力不足解決を目指す」についてご紹介します。

関連ワード (Bear Flag Robotics、John Deere、自動運転、買収、農業等) についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。

本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。


ロボット関連のスタートアップ企業の世界では、買収が良い結果を生むことがしばしばある。ロボットトラクターのスタートアップに関して言えば、John Deere(ジョンディア)に買収されるのも悪くないだろう。この大手農業機械メーカーは米国時間8月5日、Bear Flag Robotics(ベア・フラッグ・ロボティクス)を2億5000万ドル(約276億円)で買収すると発表した。

2017年に設立されたこの企業は、サンフランシスコ・ベイエリアに拠点を置き、自動運転型の農業用重機を専門に開発している。同社が初めて我々の注目を浴びたのは、設立から翌年のYC Winter 2018に参加した時のことだ。

「私たちは果樹園を見学し、労働問題がいかに深刻であるかを知りました」と、共同創業者のAubrey Donnellan(オーブリー・ドネラン)氏は当時、TechCrunchに語っていた。「トラクターの座席を埋めるのに苦労しているのです。私たちは、カリフォルニアの他の生産者にも話を聞きました。すると、何度も同じことを言われました。労働力は最も重要な痛点の1つです。質の高い労働力を確保することはとても難しい。労働者の高齢化が進み、地元を離れて他の産業に移っていく人も多いのです」。

その後、John Deereは独自に起ち上げたStartup Collaboratorプログラムで、Bear Flagと提携する。その一方で、このロボット企業はその技術を米国内の非公開の(彼らの表現によれば「限定的な」)拠点で展開も始めていた。

「今日、農家が直面している最大の課題の1つは、農業の成果に影響を与える時間に制約された作業を行うことができる熟練労働者の確保です。自動運転は、この課題に正面から対処することができる、安全で生産性の高い代替手段を提供するものです」と、共同創業者でCEOを務めるIgino Cafiero(イジーノ・カフィエロ)氏はリリースの中で述べている。「機械の自動化によって、世界の食糧生産量を増やし、食糧生産コストを削減するというBear Flagのミッションは、Deereと一致しています。Deereのチームに参加し、より多くの農場に自動化を導入できるようになることに興奮しています」。

農業分野は、以前から問題となっていた労働力不足が、新型コロナウイルスの世界的な大流行によってさらに悪化していることで、2020年から関心が高まっているロボット分野の1つである。もちろん、そのように関心が高まっているからといって、ロボット工学スタートアップを起ち上げることの難しさは変わらない。

2021年7月、リンゴ収穫ロボットをてがけるAbundant(アバンダント)という企業は「プロトタイプのリンゴ収穫機を使った一連の有望な商業試験の後、開発を継続して量産システムを立ち上げるための十分な資金を調達できなかった」として、事業を終了することを認めた。

Bear Flagのような企業にとって、買収は納得の行く結果だろう。このスタートアップ企業は巨大な新オーナーから多くのリソースを得ることができ、その新オーナーはポートフォリオに新しい技術を加えることができる。実際、John Deereはここ数年、ロボットやドローンなどの最先端技術への進出をかなり積極的に検討している。

Bear Flagはこれまで通り、ベイエリアで事業運営を続ける予定だという。

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画像クレジット:Bear Flag Robotics


【原文】

In the world of robotic startups, acquisition is often as good an outcome as any. And when it comes to robotic tractor startups, you could do worse than being acquired by John Deere. The agricultural technology giant announced today that it’s set to acquire Bear Flag Robotics for $250 million.

The Bay Area-based firm, which specializes in autonomous farming heavy machinery, was founded in 2017. They first crossed our radar the following year, as a member of YC’s Winter 2018 cohort.

“We got a tour of an orchard and just how pronounced the labor problem is,” co-founder Aubrey Donnellan told TechCrunch at the time. “They’re struggling to fill seats on tractors. We talked to other growers in California. We kept hearing the same thing over and over: Labor is one of the most significant pain points. It’s really hard to find quality labor. The workforce is aging out. They’re leaving the country and going into other industries.”

In the intervening years, John Deere tapped Bear Flag for its own Startup Collaborator initiative. And the robotics firm has also begun to deploy its technology to an undisclosed (“limited,” per their wording) number of sites in the U.S.

“One of the biggest challenges farmers face today is the availability of skilled labor to execute time-sensitive operations that impact farming outcomes. Autonomy offers a safe and productive alternative to address that challenge head on,” co-founder and CEO Igino Cafiero, says in a release. “Bear Flag’s mission to increase global food production and reduce the cost of growing food through machine automation is aligned with Deere’s and we’re excited to join the Deere team to bring autonomy to more farms.”

Agricultural is one of several robotics categories that have seen a spike in interest in the past year, due to labor shortages that predate but were exacerbated by the global pandemic. Of course, that interest doesn’t make anyone immune from the difficulties of launching a robotics startup.

Last month, apple-picking robotics firm Abundant confirmed it was closing up shop, noting, “After a series of promising commercial trials with prototype apple harvesters, the company was unable to raise enough investment funding to continue development and launch a production system,” the company noted at the time.

An acquisition seems like a reasonable outcome for a company like Bear Flag. The startup gains a lot of resources from its massive new owner, and its new owner adds some new tech to its portfolio. Indeed, John Deere has been pretty aggressively looking to expand into more cutting-edge technologies like robotics and drones in recent years.

Bear Flag will retain operations in the Bay Area.

 

(文:Brian Heater、翻訳:Hirokazu Kusakabe)

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東急は、静岡県が実施する自動走行実証事業「しずおか自動運転ShowCASEプロジェクト」の2021年度事業受託者に決定した。東急が4日、発表した。自動運転技術による移動サービスの社会実装に向けて、静岡県内の4都市で実証実験を実施する。この事...

「夏の日本」で走るのは過酷かも? 砂漠生まれの究極のレジャーカー「デューン・バギー」に乗ってみた

未来の自動運転トラクタが「カッコ良すぎる」とネットで話題…まるでトランスフォームしちゃいそう! 幻の車、ランボルギーニ・イオタから ...

持ち主か、開発者か、メーカーか…自動運転の責任は誰? 法整備進まず導入足踏み | リーガルオンライン

 世界各国で開発・導入競争が進む乗用車の自動運転をめぐり、特定条件で運転手なしの自動運転を認める「レベル4」突入を前にして、日本の導入が足踏みしている。事故が発生した際に責任を負うのが車の持ち主なのか、開発者なのか、メーカーなのか、法的整理

東京オリンピック選手村でのトヨタの自動運転電気自動車が話題で... - Yahoo!知恵袋

東京オリンピック選手村でのトヨタの自動運転電気自動車が話題ですが、選手村以外でこの小型バスに乗る事は出来ないのでしょうか?自動運転の車に乗ってみたいです。

「2021年:自動運転銘柄のおすすめ株一覧!厳選5銘柄」株式投資アナリティクスさんのブログ(2021/08/09 ...

ドライバー無しで目的地へと走行してくれる車を自動運転車。現状ではまだ文字通りの完全自動運転は実現していませんが、日本や米国、欧州の大手自動車メーカーは完全自動運転が可能な自動車の開発を進めています。自動運転関連銘柄は新規マーケットを創出可能性があり

【評価額】22,811,086円(+62,315円) - 金融資産1億円を目指すおっさんのブログ

今日の結果です。6万増えました。 ん?なぜ祝日にお金が動くのか? それは、私の日々の書き込みを読んでいる方はわかるはず。どこかに書いています。 自動運転は楽でいいです。私の分身であるお金には、休日も休まず働いてもらいましょう笑。 でも、さすがに明日は下がるかな。

自動車の主要な自動運転センサー市場は2027年までに記録的な収益を生み出すCovid-19分析 - findstarニュース

自動車の主要な自動運転センサー市場は2027年までに記録的な収益を生み出すCovid-19分析 この自動車の主要な自動運転センサー市場レポートは、セクターの発展と市場チャネルに寄与する要因について説明しています。

自動運転「交通事故の責任は誰か?」 持ち主?開発者?メーカー? 法整備進まず導入足踏み - バイクライフちゃんねる

1: 名無しさん 2021/08/07(土) 21:39:02.46 ID:FE+bsQGp9世界各国で開発・導入競争が進む乗用車の自動運転をめぐり、特定条件で運転手なしの自動運転を認める「レベル4」突入を前にして、日本の導入が足踏みして

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テスラのエンジニアも「自動運転」に懐疑的だった [439992976] │ ニュースのごった煮

自動運転無理だろ派と出来ねぇってんのは文系のバカ派の趨勢がガラッと入れ替わる 341 : :2021/08/05(木) 18:00:28.05 ID:G1M5StPH0.net >>339

半自動運転車の市場規模、トップ成長企業の見通し2021-2028 | securetpnews

半自動運転車市場レポートは、2021-2028年の予測期間に日々変化している業界の簡単な調査です。主要なプレーヤーとブランドは、開発、製品の発売、合弁事業、合併、非難のように進歩しており、半自動運転車業界の新参者よりも優位に立っています。

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あなたはどう思う?みんなのコメントからニュースをより深く読み解こう:農業機械大手ジョンディアが自動運転トラクター開発Bear Flag Roboticsを約276億円で買収、労働力不足解決を目指す | TechCrunch Japan

図森未来、R&D増加で2qは赤字拡大 - Nna Asia・中国・自動車・二輪車

トラック向け自動運転システムを手掛ける図森未来科技(北京市、TuSimple)がこのほど発表した第2四半期(4~6月)決算は、純損益が1億1,700万米ドル(約129億円)の赤字となった。前年同期は2,808万4,000米ドル…

【経済トレンド】自動運転車でホンダ先陣 - 大分のビジネス情報なら Gxビジネス

share. 渋滞時の高速道路など一定の条件下で車に運転操作を任せられる「レベル3」の新型車をホンダが発売した。. 自動運転の実用化に向けた5段階の技術区分のうち、「自動運転車」に分類されるレベル3の市販は世界初。. 社会に受け入れられるかどうかの ...

【経済トレンド】自動運転車でホンダ先陣 - 大分のビジネス情報なら Gxビジネス

【経済トレンド】自動運転車でホンダ先陣. 初の「レベル3」市販 普及の試金石に. 総合 2021/08/09 03:00

人気のRAV4が「働くクルマ」に大変身! 山岳救助に特化した「プロ仕様」の気になる中身 | ガジェット通信 GetNews

人気のrav4が「働くクルマ」に大変身! 山岳救助に特化した「プロ仕様」の気になる中身

[社説]電波の有効活用でデジタル化の加速を: 日本経済新聞

総務省の有識者懇談会が逼迫する電波資源の有効利用について提言をまとめた。与えられた電波を十分に活用していない事業者には立ち退きを求め、新規参入者に割り振る仕組みの導入などが柱だ。電波利用の既得権化を防ぎ、競争を促す方向性は評価したい。電波は生活や経済を支える基幹インフラの一つで、携帯通信やWi-Fi(ワイファイ)は電波なしでは成り立たない。デジタル社会の到来で、自動運転やドローンの遠隔制御、モ

【煽り運転】(迷惑運転)自動車道で意味不明なクラクション鳴らすボクシー有明沿岸道 | 世界の緊急車両24時

【煽り運転】(迷惑運転)自動車道で意味不明なクラクション鳴らすボクシー有明沿岸道 [切り抜き]地元で煽り運転にあった朝倉未来!! 千葉県警察自動車警ら隊 180系クラウンパトカー 緊急走行シーン

児童がプログラミング楽しむ 岡山でワークショップ(山陽新聞) - goo ニュース

子どもたちにプログラミングを楽しんでもらうワークショップが8日、岡山市北区柳町の山陽新聞社で開かれ、県内の小学生20人がプログラミングによって自動運転するミニカ...

農業機械大手ジョンディアが自動運転トラクター開発Bear Flag Robotics ...|TechCrunch ...

Bear Flagはこれまで通り、ベイエリアで事業運営を続ける予定だという。 関連記事・農家のための恋活・婚活アプリ「あぐりマッチ」が農業女子と就農希望男性をつなぐ...

自動車への飲酒運転防止技術搭載を義務化する法案、アメリカで審議中 | 朱美のトランス雑記帳2019

自動車への飲酒運転防止技術搭載を義務付ける米法案 | スラド IT 自動車の安全機能として先進飲酒運転防止技術の搭載を義務付ける条項を盛り込んだ法案が米国で審議されている(H.R. 3684、 The Verge の記事)。 この法案「Investing in a New Vision for the Environment and Surface Transportation (INVEST) in America Act ...

くもり | 千ラシの裏。 - 楽天ブログ

本日の ​ 日本陸軍将校セット​​ 日本陸軍 一式砲戦車(人形6体付)​​ 日本陸軍 一式砲戦車・くろがね四起セット​​​​ 帝国陸軍戦車兵セット1​​ 九七式中戦車 (新砲塔チハ) 前期車台​​ 九七式中戦車 (チハ) 増加装甲型​ 帝国陸軍 三式砲戦車[ホニIII] プラ製インテリア&履帯付セット​​ 帝国陸軍 九四式六輪自動貨車 箱型運転台(ハードトップ)​ 帝国陸軍 九四式六輪自動貨車 幌型運転台(キャンバストップ)​​ 四式中戦車[チト]…

児童がプログラミング楽しむ 岡山でワークショップ

 子どもたちにプログラミングを楽しんでもらうワークショップが8日、岡山市北区柳町の山陽新聞社で開かれ、県内の小学生20人がプログラミングによって自動運転するミニカーを作った。  参加者はNPO法人東 ...

人気のrav4が「働くクルマ」に大変身! 山岳救助に特化した「プロ仕様」の気になる中身 | Auto Messe ...

豊田自動織機が手掛けたトヨタRAV4が「RAV4 5D ADVENTURE(RAV4 5D アドベンチャー)」へと進化。今回、オフロード系の自動車誌「ヨンクスタイル」において取材に成功。過酷な現場で働く人達の声を聞き取り、プロ仕様車を具現化したというSUVのコンセプトカーを紹介したい。

コーヒーと時計を一緒にうpるスレ 78杯目

コーヒーと時計を一緒にうpるスレ 78杯目. 720コメント. 207KB. 全部. 1-100. 最新50. ★スマホ版★. 掲示板に戻る . ★ULA版★.

自動運転車 市場 サイズ、成長、統計、傾向、タイプ、アプリケーション、および予測 - 有限会社キムズ

自動運転車 市場 サイズ、成長、統計、傾向、タイプ、アプリケーション、および予測. 自動運転車市場調査レポートは、自動運転車業界の主要な側面に関する詳細な調査と分析を提供します。. レポートは、企業が変化する市場動向に基づいて意思決定を ...

崖っぷち万歳 | M&A窓口

生きるためにバイトに勤しむ毎日。同じ時間に同じ場所、同じ人と同じ作業。梅雨も開けて本格的な夏が来たっていうのに、何一つ前進できていない自分がいた。そんな日々が続きながらも、気づけばあと2ヶ月で18歳。7ヶ月で高校卒業。年齢に驚かれては、もう

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特別買収目的会社「SPAC」 空箱上場の解禁、その期待とリスク (1/2ページ) - SankeiBiz(サンケイ ...

【経済#word】#特別買収目的会社(SPAC)自らは事業を持たず、新興企業の買収のみを目的とする特別買収目的会社(SPAC)の上場解禁を検討する方針が、政府が…

国内のm&Aに関する最新動向、事業譲渡・買収相談ともにサービス業が大幅増|@Dime アットダイム

近年、国内では後継者不足により廃業に追い込まれる企業が多く存在し、雇用の喪失や将来的なGDPの減少などが危惧され、こうした問題が新型コロナの影響で深刻化していることで大きな社会課題となっている。そん...

第一生命が豪社買収、デジタルで首位固め 国内を補完|ナウティスニュース

あなたはどう思う?みんなのコメントからニュースをより深く読み解こう:第一生命が豪社買収、デジタルで首位固め 国内を補完

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豪銀大手nab、シティのリテール部門買収へ: 日本経済新聞

【シドニー=松本史】豪銀行大手のナショナルオーストラリア銀行(NAB)は9日、米金融大手シティグループから豪国内の消費者向け(リテール)銀行サービス部門を買収することで、同社と合意したと発表した。買収総額は約12億豪ドル(約970億円)を見込む。金融規制当局などの承認を経て、2022年3月までに買

『ザ・シンプソンズ』が的中させた予言の数々。パンデミックからディズニーによるFOX買収まで

アメリカの長寿アニメ『ザ・シンプソンズ』は、ホーマー、マージ、バート、リサ、マギーのハチャメチャな日常を描いたシリーズもの。FOXの番組が予測する未来は驚くほど的中しており、最近ではますます正確になってきているようです。そこで、この大人気アニメが的中させてきた予言とも言える出来事をここで振り返ってみました。

ショッピファイ アファーム買収の可能性浮上│米国株投資で幸せ作り

ショッピファイの時価総額は1,900億ドル以上であるのに対し、アファームの時価総額は170億ドルであるため、スクエアがアフターペイを買収したのと同様の方法で全株式を取得した場合、株式の希薄化は最小限に抑えられると思われます。

ソウル五輪で韓国の活躍を「審判買収ガー!!」と言い掛りをつけた日本のネチズン

ソウル五輪で韓国の活躍を「審判買収ガー!!」と言い掛りをつけた日本のネチズン. 75コメント. 47KB. 全部. 1-100. 最新50. ★スマホ版★. 掲示板に戻る . ★ULA版★.

米シティの豪個人金融部門、NABが8.8億ドルで買収へ | Reuters

豪銀ナショナル・オーストラリア銀行(NAB)は9日、米シティグループの豪消費者向け事業を約12億豪ドル(8億8224万米ドル)で買収すると発表した。クレジットカードサービスで豪2位の会社が誕生する。

スクエア($SQ)株価分析 2022.2Q決算、アフターペイ買収で成長期待! - Ritzの米国成長株投資

まとめ ・スクエアは、PoSとCash appとビットコインの3つの事業に大きく分かれる。 ・アフターコロナに […]

米シティの豪個人金融部門、NABが8.8億ドルで買収へ(ロイター) - goo ニュース

[9日ロイター]-豪銀ナショナル・オーストラリア銀行(NAB)は9日、米シティグループの豪消費者向け事業を約12億豪ドル(8億8224万米ドル)で買収すると発表...

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第一生命保険は、オーストラリアのウエストパック銀行から生命保険部門を9億豪ドル(約728億円)で買収することにより、同国の生命保険市場占有率が20%と最大手になるもようだ。傘下でオーストラリアの保険大手TA…

【起業奮闘記】メンタルも身体づくり | M&A窓口

起業して半年が経ち、短いようで長くも感じる。半年振り返ると、何よりメンタルの重要性に気づかされた。スキル・知識など様々なことが大事だが、メンタルが安定または強くなければスキルや知識があっても活かせないことを思い知らされた。成功要素はメンタル

ムーディーズ、気候・自然災害リスクのリーダー企業RMSを買収へ(Moody's Corporation ...

ムーディーズは世界有数の統合リスク評価会社として前進ムーディーズの世界的統合リスク評価戦略を加速させる大きな行動急速に変化する気候リスク、サイバーリスク、サプライチェーン・リスクの分析を拡大ムーディーズのイノベーション能力と持続可能な成長プロファイルを促進し、保険リスク分野とそれ以外の分野でのリーダー的地位を強化保険データ・分析事業は直ちに拡大し、売上高は約5億ドルにムーディーズは、2021年8月5日午前11時30分(米国東部時間)に電話会議を開催(ニューヨーク)-(ビジネスワイヤ) -- ムーディーズ・コーポレーション(NYSE: MCO)とRMSは、ムーディーズが、気候・自然災害リスクのモデリングと分析を提供する世界有数の企業であるRMSを、デーリー・メール・アンド・ゼネラル・トラスト(LON:DMGT)から約20億ドルで買収する正式契約を締結したと発表しました。

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msciがリアル・キャピタル・アナリティクスの買収によりプライベート・アセット能力を強化 08/06/2021 - 02:22 PM ニューヨーク--(

COMMENTS


56785:
2021-08-11 23:11

なんか田舎こそ自動運転とかいう人いるけど、離合困難道路多数で野生動物飛び出し頻発な田舎で自動運転が実用化されるとはとても思えない

56794:
2021-08-11 18:59

日本はどこか ファーフェイに対抗できるとこあるの? ファーウェイ、EVで狙う復権 自動運転など5000人研究

56786:
2021-08-11 18:51

実験機体でもあり、使い途がない土地で、自動運転のマネごとをして遊んだ事もあった。おかげで、高速道路を走行する場合にはかなり楽な状態になっている。もちろん、防犯対策もバッチリだ。

56792:
2021-08-11 18:43

ファーウェイ、EVで狙う復権 自動運転など5000人研究:日本経済新聞

56784:
2021-08-11 15:49

【自動】 当サークルの鉄道模型運転会は原則として毎月第4日曜日に昭和町ふれあい館にて開催しておりますが、日程や場所が変わることがあります。必ずこちらをご確認ください。

56796:
2021-08-11 09:26

ファーウェイ、EVで狙う復権 自動運転など5000人研究: 日本経済新聞

56789:
2021-08-11 09:06

人の飛び出し予測やリアルタイムでの事故検知など、自動運転走行には周辺データを収集・分析し、危険を素早く検知する仕組みが重要です。これを実現するのが「通信でつながるクルマ」。ソフトバンクの担当者に話を聞いてみました。 co/n0H3…

56797:
2021-08-11 08:57

こんにちは? 本日はオリンピック選手村の退村日ということもあり、朝からスーツケースを運ぶ選手の姿が見られました? 急ピッチで中の清掃や備品の回収などが行われているようです✨ 自動運転バス?も復活してて、一層可愛く見えました?ym…

56798:
2021-08-11 08:56

たとえると、ワクチン=自動ブレーキ、自動運転かと思いました。ここの評価が重要になると思いますが、年寄りは必須で、付けない場合は免許取り上げの近未来が近づいている。世の基準がどんどん変わって来ている気がします。

56790:
2021-08-11 08:47

【自動運転なう】変態ツイートばっかです。ご注意くださいませ。

56788:
2021-08-11 08:02

マニュアルかつホンダセンシング搭載でほぼ自動運転みたいなやつです

56795:
2021-08-11 07:33

あ~んして♪私運転中だからさ[自動]

56791:
2021-08-11 05:42

盗まれた企業秘密や営業秘密には、とりわけ、潜水艇と自動運転車に使用される機密技術、特殊化学式、商用航空機サービス、独自の遺伝子配列決定技術とデータ、および国家との契約を確保するための中国の国有企業の取り組みをサポートするための外国の情報。

56793:
2021-08-11 05:35

日本はどこか ファーフェイに対抗できるとこあるの? ファーウェイ、EVで狙う復権 自動運転など5000人研究

56787:
2021-08-11 00:59

ファーウェイ、EVで狙う復権 自動運転など5000人研究

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