フォード、前を走るテスラに追いつこうとEV投資を約5兆7730億円に増額

今回は「フォード、前を走るテスラに追いつこうとEV投資を約5兆7730億円に増額」についてご紹介します。

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本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。

Ford Motor Company（フォード・モーター・カンパニー）は、EV事業向けの投資額を従来の2025年までに300億ドル（約3兆4645億円）という目標から、2026年まで500億ドル（約5兆7730億円）に引き上げる。このニュースは米国時間3月2日、Fordが2月上旬に行った2021年第4四半期決算説明会で触れたように、EV事業をガソリン車事業から分離し、独立採算制にすることを確認した後、Jim Farley（ジム・ファーリー）CEOが発表した。

Fordが電動化投資額を引き上げるのは、この1年足らずで3回目となる。Fordは2021年5月にEV事業に220億ドル（約2兆5378億円）を投資することを発表しており、業界のリーダーであるテスラに追いつくために、財務的な強化を続けていることを示している。

Fordは「Ford Model e（フォード・モデルe）」と名付けた新しいEV事業を通じて、2026年には世界年間生産台数の3分の1に相当する200万台以上のEVを製造し、2030年までに総台数の50％を電動化する計画だとファーリー氏は述べている。ただし、John Lawler（ジョン・ローラー）CFOによると、次世代モデルの生産が始まる2025年までは利益を上げられない見込みだという。Ford Model eと、同社のより伝統的なICE部門であるFord Blue（フォード・ブルー）は、2023年までに別々の決算を報告する予定だ。

Fordは2022年、EVに50億ドル（約5768億円）を費やすと見込んでおり、これは2021年の倍である。

多くの業界アナリストは、FordがEV事業をスピンアウトすると予想しているが、ファーリー氏は、それが近いうちに実現することを示唆しなかった。しかし、それは将来的にその可能性がないということではない。

「ICE事業はキャッシュを生み出すために、EV事業はイノベーションにフォーカスするために必要なのです」とファーリー氏は語った。

Fordは2月に7万2000台の車両を受注し、前年同月の5万4000台を上回った。その大半はトラックとSUVだが、同社のEV販売台数は2月までに55.3％増加し、セグメント全体よりも速いペースで伸びているという。

画像クレジット：Ford

【原文】

Ford Motor Company is increasing its electric vehicle investment to $50 billion through 2026, up from the previous $30 billion by 2025. CEO Jim Farley announced the news on Wednesday after the automaker confirmed that it would run its EV unit separately from its combustion engine business, something Ford touched on during its 2021 fourth quarter earnings call in early February.

This is the third time in less than a year that Ford has upped its electrification spend; Ford announced in May 2021 that it would be investing $22 billion in EVs, and the continued financial ramping signals the automaker hopes to catch up to industry leader Tesla.

Through its new EV business, named Ford Model e, Ford plans to build more than 2 million EVs in 2026, which is a third of its annual global production, with 50% of its total volume being electric by 2030, said Farley. However, the company doesn’t expect to make a profit until the next-gen models begin production in 2025, according to chief financial officer John Lawler. Ford Model e and Ford Blue, the company’s more traditional ICE unit, will report separate financial results by 2023.

Ford expects to spend $5 billion on EVs this year, which is double what the automaker spent last year.

While many industry analysts expect Ford to spin out its EV business, Farley gave no indication that this would be happening any time soon. That doesn’t mean it won’t happen down the road.

“We need the ICE business to generate cash and the EV business to focus on innovation,” Farley said.

Ford took in 72,000 vehicle orders in February, up from 54,000 over a year ago. While the majority of those sales are trucks and SUVs, Ford sales of EVs increased 55.3% through February, and it’s growing at a faster rate than the overall segment, according to Ford.

（文：Rebecca Bellan、翻訳：Den Nakano）