SpaceXによる約897億円新資金調達をSECへの提出書類で確認

今回は「SpaceXによる約897億円新資金調達をSECへの提出書類で確認」についてご紹介します。

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本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。

CNBCが報じたSpaceXの先週の8億5000万ドル（約896億9000万円）の資金調達に関して、公式の声明などは何もないが、米証券取引委員会（SEC）は米国時間2月23日、そのラウンドを確認した。SpaceXの資金調達は同社の評価額740億ドル（約7兆8090億円）がベースだといわれており、1株あたりの価値では420ドル（約4万4320円）となる。

Bloombergによると、投資企業Sequoiaがこの大きな資金調達をリードし、同社は2020年のラウンドと今回にかけて、Elon Musk（イーロン・マスク）氏が率いる宇宙企業に全体で6億ドル（約633億1000万円）ほどを注入したという。CNBCの報道によると、さらに既存株の二次売却により同社には7億5000万ドル（約791億3000万円）の資本が生まれ、SpaceXが使える新資金は16億ドル（約1688億1000万円）となったという。これは460億ドル（約4兆8530億円）の評価額での、20億ドル（約2110億円）の調達した2020年8月と比べてもそれほど見劣りしない。

しかし、それが1年弱の間での調達となると、巨額と言わざるをえないだろう。しかし、非上場企業も含めて、一挙にこれだけの資本が必要な企業はあまりない。2年近い社史の前半に得た資金で稼ぎの良い打ち上げビジネスを構築できたが、それによってひと段落したわけではなく、今度はさらに巨額な初期費用を要する大きな新しいプロジェクトを着々と進めている。

現在、SpaceXはStarshipの新たなプロトタイプを急速に製造している。それは再利用可能な次世代型ロケットで、積載量は現在のDragon宇宙船とFalcon 9カーゴノーズコーンの数倍だ。プロトタイプは何度か飛ばしたが、着陸ミスで2つを失った。同社は通常、2つ以上のプロトタイプを同時に作るというペースを何カ月も維持しているが、ロケットとそれを動かす新エンジンは製造は高度な手作業によるものだ。

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しかも同社は、Starlinkも開発している。それはグローバルなブロードバンドのサテライトコンステレーションで、現在の1000基強から、最終的には全世界をカバーする1万2000基を目指している。その大規模展開と現在の一部北米地区を超えた広範な供給開始を早めるためにSpaceXは、専用のFalcon 9ロケットを確保し、それぞれに60基のStarlink衛星を搭載している。このミッションでは、カーゴの顧客は自社になるため、すべて営業経費となる。マスク氏の推計では、その総額が約100億ドル（約1兆550億円）となる。

StarshipとStarlinkという二大プロジェクトは、初期費用がとても大きいが、長期的なポテンシャルも大きい。Starshipの高高度テストと、Starlinkのサービス開始の間で、2つのプロジェクトが良い結果を出す度に評価額が急上昇していく。

画像クレジット：Bill Ingalls/Getty Images

【原文】

SpaceX hasn’t issued any public statement about the $850 million in fresh funding CNBC reported it raised last week, but a filing with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) published today confirms the round. SpaceX’s funding was said to value the company at around $74 billion, with a per-share value set at just under $420.

Investment firm Sequoia led the considerable raise and has now put over $600 million into the Elon Musk-led space company overall between this and a round it participated in in 2020, according to Bloomberg. CNBC’s report also said that a secondary sale of existing shares generated an additional $750 million in capital for the company, putting the total new money available for SpaceX’s use at $1.6 billion — not too far shy of the $2 billion it raised at a valuation of $46 billion last August.

That probably seems like a lot of money to raise in less than a year. But few companies — private or otherwise — have the kind of capital needs of SpaceX. While it’s been able to build a thriving launch business on the money raised during the first part of its now nearly two-decade existence, that hasn’t slowed the rate at which it’s been undertaking big new projects with tremendous upfront costs.

Currently, SpaceX is rapidly building new prototypes of its Starship, a next-generation reusable rocket with multiple times the cargo capacity of its current Dragon spacecraft and Falcon 9 cargo nosecone. It has flown a number of prototypes — and lost two in the process due to missed landings. The company typically has at least two new prototypes under construction simultaneously and had been operating at that pace for many months now, with a highly manual production process for both the rockets and the new engines that power them.

Meanwhile, it’s also building out Starlink — the global broadband internet satellite constellation that it wants to scale from its current 1,000+ size to more than 12,000 for final, world-spanning coverage reach. To scale it quickly and get its service operational (which it now is, to select areas in North America), SpaceX has been launching its own dedicated Falcon 9 rockets with 60 Starlink satellites on each. Since the company is its own customer for the majority of those missions, they’re entirely operating expenditures. Musk has estimated that fully deploying Starlink will take around $10 billion.

Both of these projects — Starship and Starlink — carry massive upfront costs, but they also have a lot of potential long-term upside; hence the skyrocketing valuation as both efforts begin to produce positive results, between Starship’s high-altitude tests and Starlink’s initial service availability.

（文：Darrell Etherington、翻訳：Hiroshi Iwatani）

SpaceX

SpaceX designs, manufactures and launches advanced rockets and spacecraft. The company was founded in 2002 to revolutionize space technology, with the ultimate goal of enabling people to live on other planets.

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SpaceX | NASA

SpaceX Crew-2 Commander Shane Kimbrough of NASA. MORE STORIES. National Aeronautics and Space Administration Page Last Updated: Dec 12, 2019 Page Editor: Brian Dunbar NASA Official...

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Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) is an American aerospace manufacturer and space transportation services company headquartered in Hawthorne, California.

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