Uberの第2四半期は配車、配達事業の売上高は成長するも赤字幅は拡大
今回は「Uberの第2四半期は配車、配達事業の売上高は成長するも赤字幅は拡大」についてご紹介します。
関連ワード （Uber、決算発表、配送等） についても参考にしながら、ぜひ本記事について議論していってくださいね。
本記事は、TechCrunch様で掲載されている内容を参考にしておりますので、より詳しく内容を知りたい方は、ページ下の元記事リンクより参照ください。
Uber（ウーバー）は米国時間8月4日、取引開始直後に第2四半期決算を発表した。前日には米国内でのライバルであるLyft（リフト）も同期決算を明らかにしていた。
Lyftが調整後EBITDAで黒字をなんとか達成した一方で、Uberはそうではなかったのは注目に値する。しかしUberはDidiやAurora Innovationなど他社への投資のおかげで第2四半期に11億4000万ドル（約1250億円）の純利益を生み出した。
上から順に、Uberのグロスブッキング（取扱高）は計219億ドル（約2兆4015億円）で、前年同期に比べて114％増えた。売上高におけるグロスプラットフォーム支出は39億3000万ドル（約4310億円）となり、前年同期の19億1000万ドル（約2090億円）から105％増となった。
第2四半期の業績は、Uberが税引前で黒字化を達成するという目標に向けて順調に歩むに足るもので、決算発表によると、同社は第4四半期までに調整後EBITDAで黒字を繰り返す。
Yahoo Financeが集めたデータによると、アナリストはUberの売上高を37億4000万ドル（約4100億円）、1株あたり利益はマイナス0.51ドル（約55円）と予想していた。売上高はアナリスト予想を上回ったものの、調整後EBITDA損失額は予想よりも大きくなった。アナリストは、調整後EBITDAで3億2450万ドル（約355億円）の赤字を予想していたが、実際には5億900万ドル（約560億円）の赤字だった。
Uberの株価は時間外取引で8％超下落した。その後は持ち直したが、それでも6％超落ち込んでいる。
Uberの各事業の取扱高に目を向けると、配車部門は第2四半期にこれまでで最大の伸びとなる前年同期比184％増の88億4000万ドル（約9690億円）だった。取扱高全体のかなりの部分を占める配達部門は同85％増の129億1000万ドル（約1兆4155億円）だった。
消費者支出額で大きな差があったにもかかわらず、配達部門の取扱高における売上高の割合は配車部門のものよりも少なくなり、売上高は配達部門が19億6000万ドル（約2150億円）、配車部門が16億2000万ドル（約1780億円）だった。
Uberの中で最も売上高が少ないFreightは前年同期比64％成長し、3億4800万ドル（約380億円）だった。小規模ではあるが、同社はFreight部門をを拡大し、2022年末までに調整後EBITDAベースで収支が合うようにするための手段として戦略的買収や提携を行ってきた。
Uber Freightは7月にプライベートエクイティグループTPG Capitalから22億5000万ドル（約2470億円）でTransplaceを買収した。この取引にはUber株での7億5000万ドル（約820億円）が含まれ、残りは現金で支払われた。
Uberの主要事業である配車事業と配達事業はいずれも黒字ではなく、Uberを調整後の赤字から救うことはできなかった。しかし、同社の配車事業は調整後EBITDAで2020年同期を下回ったものの1億7900万ドル（約200億円）の黒字を達成した。その一方で、配達事業は調整後EBITDAで1億6100万ドル（約180億円）の損失と、またも赤字となった。
Uberの配車事業の調整後EBITDAは、同社の未割り当て費用に比べればわずかなものだ。調整後EBITDAは5億900万ドル（約560億円）の赤字で、赤字幅は前年同期から39％縮小した。それでも収支が合うようになるまでの道のりは長い。
しかしUberの第2四半期には、他からの収入という点で特筆すべきものがあった。同社の11億9000万ドル（約1300億円）という営業損失は、19億3000万ドル（約2115億円）もの営業外収入でかなり改善した。営業外収入の大半は、Didiへの投資での14億ドル（約1535億円）の含み益、Aurora Investmentsへの投資での4億7100万ドル（約520億円）の含み益など、計19億1000万ドル（約2090億円）が「債券と持株」からのものだっった。
Didiは第2四半期に上場した。
地域別業績に目を向けると、Uberの事業が最も早く立ち直ったのはAPAC（アジア・太平洋）地域で、同地域の売上高は前年同期の2億1700万ドル（約240億円）から227％増加し、7億900万ドル（約780億円）に達した。次いでEMEA（欧州・中東・アフリカ）地域の成長幅が大きく、売上高は前年同期の3億5800万ドル（約390億円）から159％増の9億2900万ドル（約1020億円）となった。米国とカナダの売上高は前年同期の11億3000万ドル（約1240億円）から76％増の19億8000万ドル（約2170億円）で、南米はより控えめな44％成長だった。
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・Lyftが調整後EBITDAで初の黒字を達成、事業がコロナ打撃からリバウンド
画像クレジット：JOSH EDELSON/AFP / Getty Images
【原文】
Today after the bell U.S. ride-hailing giant Uber reported its second-quarter financial results. The company’s numbers come a day after its domestic rival, Lyft, shared its own Q2 earnings.
Notably while Lyft managed to generate positive adjusted EBITDA in the second quarter, Uber did not. However, Uber did generate positive net income of $1.14 billion in the quarter thanks to its investments in other companies like Didi and Aurora Innovation.
From the top, Uber’s gross bookings totaled $21.9 billion in the second quarter, up 114% compared to the year-ago period. That gross platform spend resulted in $3.93 billion in revenues at Uber, up 105% from the company’s $1.91 billion Q2 2020 results.
Its Q2 performance was enough to keep Uber on track toward its pre-tax profitability goal, with the company reiterating that it will reach adjusted EBITDA profitability by the fourth quarter, per its earnings release.
Analysts had expected the company to post revenues of $3.74 billion, and earnings per share of -$0.51, per data collected by Yahoo Finance. While beating expectations on revenue, the company did not have the same success with its forecasts on its adjusted EBITDA loss. Analysts had expected a narrower adjusted EBITDA loss of -$324.5 million. The adjusted EBITDA reality was a loss of $509 million.
Shares of Uber fell more than 8% in after-hours trading. Shares have since recovered, but are still off by more than 6%.
Digging into the company’s individual business operations, in gross bookings terms, Uber’s ride business posted the largest growth in Q2 2021, growing 184% from its year-ago result to $8.84 billion. Delivery, a larger chunk of gross bookings at the company, grew 85% in Q2 2021 to $12.91 billion compared to its year-ago comparable.
Uber derives less revenue per dollar of delivery gross bookings than it does in ride-hailing, with its two businesses generating $1.96 billion and $1.62 billion in revenues, respectively, despite their massive differential in total consumer spend.
Freight, Uber’s smallest named division in revenue terms, grew 64%, to $348 million. Despite its small size, Uber has been expanding the division and making strategic acquisitions and partnerships as a means to help the segment break even on an adjusted EBITDA basis by the end of 2022.
Last month, Uber Freight acquired Transplace from private equity group TPG Capital for about $2.25 billion. The deal involved $750 million in Uber stock, with the remainder in cash.
Uber’s two key businesses were not profitable in aggregate, with the company’s ride-hailing and delivery businesses not managing to save the company from negative adjusted profits. However, Uber’s rides business did manage to post $179 million in positive adjusted EBITDA on its own — down from the company’s Q1 2021 result — while the company’s delivery business posted another quarter of negative adjusted profits, turning in -$161 million worth of adjusted EBITDA.
Recall that Uber’s ride-hailing adjusted EBITDA pales in comparison to the company’s unallocated expenses; Uber’s adjusted EBITDA for the second quarter of 2021 came to -$509 million, an improvement of 39% compared to the year-ago period, but still a long way from breakeven.
But Uber’s quarter had a highlight to share in the form of other income. Uber’s operating loss of $1.19 billion was more than ameliorated by the company earning $1.93 billion in nonoperating income. That was mostly derived from $1.91 billion in unrealized gains on “debt and equity securities,” including “a $1.4 billion unrealized gain on [its] Didi investment and a $471 million unrealized gain on [its] Aurora Investments recognized in the second quarter of 2021.”
Didi went public in the second quarter.
Turning to geographic results, Uber’s fastest recovery came in the APAC region, where revenue soared 227% from $217 million in the year-ago quarter to $709 million in the company’s most recent three-month period. EMEA came in second, in growth terms, expanding top line 159% from $358 million to $929 million over the same time frame. The United States and Canada posted revenue growth of 76% from $1.13 billion to $1.98 billion, and Latin America managed a more modest 44% rebound in the quarter.
（文：Alex Wilhelm、Kirsten Korosec、翻訳：Nariko Mizoguchi）
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おもりの配送に行ってきました!【愛知県のユニック車輸送なら伊藤ハウス】 | ブログ | 伊藤ハウス｜愛知県・東海 ...
愛知県田原市の伊藤ハウスです！ 1,000kg、500kg、10kgのおもりの配送に行ってきました！ 増トンユニック車での対応可能です！ プレカット（住宅資材）、農業ハウス資材だけでなくこういったものも運べるのでお気軽にお問い合わせください！ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
全国民12歳以上の8割分、10月10日までにワクチン配送
全国民12歳以上の8割分、10月10日までにワクチン配送. 日本の海を疾走する若者。. 目指すは師匠の大きな"背中"「越えていけたらいいと思い ...
1枚1円3枚まで注文可【送料無料】毎週火曜日 ヤマトメール便で配送【日本カケンテストセンター認… | 麦わら帽子は冬 ...
1枚1円送料無料。3枚まで購入可。ポイント消化にどうぞ。 1枚1円3枚まで注文可【送料無料】毎週火曜日 ヤマトメール便で配送【日本カケンテストセンター認証】ＢＦＥ99%，ＶＦＥ99%，ＰＦＥ99% 不織布マスク
[ Euro Truck Simulator 2 生配信 ] 新型プロフィアでまったりトレーラー配送 - YouTube
Euro Truck Simulator2 v1.41IBCコンテナ 11tを、メスからトラーヴェミュンデへ配送 他 ご視聴ありがとうございます。Twitterはこちら→ : https://twitter.com/KAIRUyoutube22 ＜投稿予定＞チャンネルの概要欄を参照して下さい。 ＜使用mod＞...
湊町で、ロボット配送の実証実験が行われました!｜みんなと湊まちづくりネットワーク｜note
TIS株式会社様による、ロボット配送実証実験が湊町にて行われました。 遠隔でお買い物をし、ロボットが商品を自宅まで届けてくれる未来なんて、 夢のようですね！まだまだ実現には時間がかかりそうですが、 今回は、ロボットが自主走行し、 湊公民館から湊小学校まで野菜を運びました！ その様子を動画にてご紹介しています。
株式会社 アールワンロジ（近距離の配送ドライバー（2t・3t・4t））の転職・正社員求人（Rec003112262 ...
株式会社 アールワンロジ（近距離の配送ドライバー（2ｔ・3ｔ・4ｔ））（Rec003112262）の求人募集、採用情報です。給与・勤務地・最寄り駅・シフト時間などの転職情報が充実！求人サイト「クリエイト転職」(旧ジョブターミナル)は、株式会社クリエイトが運営しています。
亚马逊扩大物流服务范围，为竞争对手提供订单配送服务|亚马逊|配送_新浪科技_新浪网
新浪科技讯北京时间8月5日上午消息，据报道，亚马逊正在为其它网购平台，也就是它的竞争对手，提供物流配送服务。一些网购买家不太喜欢亚马逊，原因是他们厌恶亚马逊的运输方式所造成的浪费以及它所提倡的消费文化。因此，这些买家在网上购物时，不会去亚马
ルート配送員の求人情報 - 株式会社 ワイルド（クリクラ上越） | トラッカーズジョブ
新潟県上越市にある株式会社 ワイルド（クリクラ上越）のトラック・運送の求人情報。ルート配送員を絶賛募集中です。仕事内容は○ボトルウォーター（１個当たり１２リットル）の固定顧客様への 定期配達業務 ○固定顧客様への納品業務のほか、商品の簡単なご案内 ＊配達エリアは上越市内で２週に１回糸魚川、十日町もあり ＊１日の配達件数は平均５０件くらい ＊パソコン定型フォームへの入力作業（ワード、エクセル） ＊社用車使用（普通車）。お問い合わせをお待ちしております。トラッカーズジョブは、新潟県上越市の求人案件が豊富。小型から中型、大型トラックドライバー、近距離から中距離、長距離、経験、未経験者歓迎まで多くの求人情報を掲載しています！
10月上旬までに8割分配送 ファイザー製、都道府県に：北海道新聞 どうしん電子版
河野太郎行政改革担当相は５日の記者会見で、米ファイザー製新型コロナウイルスワクチンについて、４７都道府県に配送する数量を発表した。１０月上旬までの配送で、１２歳以上の接種対象者の８割分に達するという...
検査装置ルート便 徳島市 | 軽貨物ならグリーンドライブ-国内最大級の配送ネットワーク-
軽貨物、運送業、配送業に関するお仕事はグリーンドライブにお任せください。全国に営業所があり幅広く対応します。定期配送、緊急配送も承っています。
10月上旬までに8割配送 行革相、コロナワクチン
河野太郎行政改革担当相は5日の記者会見で、米ファイザー製新型コロナウイルスワクチンについて、47都道府県に配送する数量を発表した。
生鲜配送中心如何建设？需要注意哪些环节？_蔬东坡
期的生鲜配送中心，多定位为食材原料、半成品的中转仓，储存、加工的属性占比不大，加上行业发展初期市场竞争不大，客户终端对商品的品质、安全等要求不高，同时作为劳动密集程度相对较高的生鲜配送中心，怎么把人和场地管理好，提高工作效率应付好配送业务量，是当时的重点。随着各种生鲜配送中心系统（蔬东坡生鲜...
互联网平台争相上线应对方案_配送
近日国内多个地区通报疫情防控措施升级，为应对疫情变化，互联网市场中各大平台纷纷推出了自动退票、无接触配送等有针对性方案，来保障消费者的安全和权益。过去五天，消费者对口罩的外卖订单需求环比增长超30倍，酒精消毒…
横浜fc公式オンラインストア夏季配送業務に関して | 横浜fcオフィシャルウェブサイト
日頃より横浜FC公式オンラインストアをご利用いただきまして、ありがとうございます。 横浜FC公式オンラインストアでは、誠に勝手ながら、以下の期間は夏季休業とさせていただきます。 お客様にはご不便をおかけしますが、何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。 横浜FC公式 […]
10月上旬までに8割分配送 ファイザー製、都道府県に（共同通信） 河野太郎行政改革担当相は5日の記者会見で…｜d ...
10月上旬までに8割分を配送 ファイザー製、都道府県に（共同通信） 河野太郎行政改革担当相は5日の記者会見で、米ファイザー製新型コロナウイルスワクチンについて、47都道府県に配送する数量を発…
【動画でサービス紹介】ジェイフロンティア、当日配送を大阪でも オンライン診療・服薬指導アプリで | 日本ネット経済 ...
ジェイフロンティアは8月上旬、オンライン診療・服薬指導アプリ「SOKUYAKU（ソクヤク）」による、薬の当日宅配対象エリアに、「大阪市内全域」を追加する。同アプリでは、処方箋医薬品のオンライン服薬指導と、薬の当日配送を行っている。現在、東京
香港仓储配送服务有保障吗?配送效率怎么样?-华泰物流
香港仓储配送服务的一大优势就是配送效率高。如果配送效率低，速度慢的话，明明一两天内可以送到的货物，非要花费三五天的时间，这样的货运速度肯定不能让客户满意的，而香港仓储配送服务效率就很高，如果出现运输速度慢的话，客户可以直接投诉。
即時配送ローシップ、アリババから資金調達 - Nna Asia・ベトナム・運輸
ベトナムのオンデマンド配送のスタートアップ企業ローシップが、中国の電子商取引（ＥＣ）最大手、阿里巴巴集団（アリババグループ）などから、1,200万米ドル（約13億1,000万円）を調達した。ＶＮエクスプレスが３日…
无接触配送成趋势，首个《外卖智能取餐柜管理规范》标准发布
疫情之下，外卖骑手为广大市民持续提供日常生活保障，而无接触配送成为消费者的外卖新习惯。今天，我国首个《外卖智能取餐柜管理规范（T/CCA 021-2021）》团体标准（下称《规范》）正式发布，《规范》对外卖智能取餐柜的功能、质量、选址、服务流程和运营提出了明确要求，全面保障外卖行业的疫情防控以及安全卫生。
幸福小站宅配送app下载-幸福小站宅配送免费版下载-懒人下载
幸福小站宅配送是一款帮助用户处理订单的便捷软件为社区居民提供高效的配送服务，幸福小站宅配送app为整合社区人力资源，可以接单、抢单进行服务，增加社区人员的额外收入，让生活更快捷。
什么是配送电子围栏 配送电子围栏的作用-饿了么知识-蒲花知识网
什么是配送电子围栏？可能第一次听说有这么个东西，首先我们可以简单的来理解下，当下疫情还是比较严重的，因此饿了么在南京、成都、郑州、武汉、烟台等多地启动的“电子围栏”，使用电子手段提前防控派单风险。这种应急预案，采用的就是无接触配送和电子围栏。配送电子围栏什么意思：配送电...,蒲花知识网
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绿锦配送app是一款好用的配送购物平台，绿锦配送支持在线点外卖，绿锦配送入驻超多商家，用户可以在绿锦配送领券优惠券购物，绿锦配送有配送员快速为你配送到家。 基本简介
智慧城市加速建设，无人机从四方面带来助力_配送
无人机在城市的配送涉及面很广，其中既包括医疗食品的应急配送，可以有效满足突发灾害或事件时的救援；同时，也包括人们日常生活中正常的商品配送与交付，减轻城市交通压力，升级用户购物体验；以外，还包括了跨区域的…
广州市黄埔军校纪念中学食材配送及食堂服务外包项目公开招标公告 - 服务
广州市黄埔军校纪念中学食材配送及食堂服务外包项目 招标项目的潜在投标人应在广州市东风东路745号东山紫园商务大厦2003单元获取招标文件，并于2021年08月26日 09点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况. 项目编号：0877-21gztp04h385
